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弹停制动试验：按压司机台上“停放制动缓解”按钮，检查“停放制动缓解”按钮灯灯亮；检查微机显示屏显示的“停放制动缓解”图标由黄色变为（），停放制动缓解。

答案：灰色

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过电压是指对电气设备绝缘有危害的突然升高的电压，按产生原因可分为大气过电压和（）过电压两大类。

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电刷接触电阻的大小主要决定于电刷的材质和结构。

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（）是并联支路对数恒为1的直流电机绕组。

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压敏电阻就是对电压敏感的非线性电阻元件。

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选定电压互感器二次侧熔丝额定值时，熔丝额定电流应大于最大负载电流，但不应超过（）。

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转子导体与旋转磁场之间存在相对运动，必在转子导体中产生感应电势，其方向可用（）手定则确定。

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环境温度的变化或电源电压的波动，都将引起（）点的变化。

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电路从一个稳态变化到另一个稳态，电路中所发生的现象叫做（）现象。

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用工频耐压试验可以考核变压器的（）。

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机车蓄电池充足电则电解液密度升高。

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弹停制动试验：按压司机台上“停放制动缓解”按钮，检查“停放制动缓解”按钮灯灯亮；检查微机显示屏显示的“停放制动缓解”图标由黄色变为（），停放制动缓解。

答案：灰色

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过电压是指对电气设备绝缘有危害的突然升高的电压，按产生原因可分为大气过电压和（）过电压两大类。

A. 雷电

B. 静电

C. 操作

D. 外部

点击查看答案

电刷接触电阻的大小主要决定于电刷的材质和结构。

A. 正确

B. 错误

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（）是并联支路对数恒为1的直流电机绕组。

A. 单叠绕组

B. 单波绕组

C. 叠绕组

D. 波绕组

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压敏电阻就是对电压敏感的非线性电阻元件。

A. 正确

B. 错误

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选定电压互感器二次侧熔丝额定值时，熔丝额定电流应大于最大负载电流，但不应超过（）。

A. 1.2倍

B. 1.5倍

C. 2倍

D. 3倍

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转子导体与旋转磁场之间存在相对运动，必在转子导体中产生感应电势，其方向可用（）手定则确定。

点击查看答案

环境温度的变化或电源电压的波动，都将引起（）点的变化。

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电路从一个稳态变化到另一个稳态，电路中所发生的现象叫做（）现象。

A. 过渡

B. 失稳

C. 暂态

D. 换路

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用工频耐压试验可以考核变压器的（）。

A. 层间绝缘

B. 匝间绝缘

C. 主绝缘

D. 外包绝缘

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机车蓄电池充足电则电解液密度升高。

A. 正确

B. 错误

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