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三极管是（）控制型元件。

答案：电流

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HXD1型电力机车网络控制系统，采用（）式列车电子控制系统，简称DTECS。

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锯条首先接触工件并开始锯割，称为（）。

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HXD3、HXD1B、HXD2C型电力机车轴式均为C0—C0。

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HXD1C机车（）系统用于监控机车司机的状态。

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电机磁极线圈不包括（）。

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机车动车试验是用来校验牵引电路布线和各电器动作性能的。

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220对规，当年发生铁路交通一般（）类及以上事故，检修负主要责任的，仍按评定标准进行考核，但不管其评分优劣，在检查评比中均按失格处理。

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如果二极管的正反向电阻都很大，则该二极管（）。

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关于磁感应强度，说法错误的是（）。

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受电弓弓头横向摆动幅度不大于（）mm。

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三极管是（）控制型元件。

答案：电流

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HXD1型电力机车网络控制系统，采用（）式列车电子控制系统，简称DTECS。

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锯条首先接触工件并开始锯割，称为（）。

A. 锯削

B. 割削

C. 拉削

D. 锯起锯

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HXD3、HXD1B、HXD2C型电力机车轴式均为C0—C0。

A. 正确

B. 错误

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HXD1C机车（）系统用于监控机车司机的状态。

A. 输出电路

B. 牵引封锁

C. 无人警惕

D. 主电路

点击查看答案

电机磁极线圈不包括（）。

A. 主极线圈

B. 换向极线圈

C. 辅助绕组线圈

D. 补偿绕组线圈

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机车动车试验是用来校验牵引电路布线和各电器动作性能的。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

220对规，当年发生铁路交通一般（）类及以上事故，检修负主要责任的，仍按评定标准进行考核，但不管其评分优劣，在检查评比中均按失格处理。

点击查看答案

如果二极管的正反向电阻都很大，则该二极管（）。

A. 正常

B. 已被击穿

C. 内部断路

D. 内部短路

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关于磁感应强度，说法错误的是（）。

A. 带电导体在磁场中会受到力的作用

B. 反映磁场中某点强弱的物理量是磁感应强度

C. 磁感应强度是标量

D. 磁场中某点磁力线的切线方向就是该点磁感应强度的方向

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受电弓弓头横向摆动幅度不大于（）mm。

A. 25

B. 30

C. 35

D. 40

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