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司机控制器通过控制机车控制电路中的电器,间接控制机车( )的电气设备。

答案:主电路

电力机车电工题库
HXD1C型电力机车过电分相的操作的方式有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0c7-7a84-3a28-c053-2053bf64dd07.html
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充电电阻Rc是为防止向蓄电池组初充电电流过大,损坏蓄电池而设。
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制动显示屏LCDM位于司机室操纵台,通过它可进行CCBⅡ系统( ),故障查询等功能的选择和应用。
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有触点电器主要由三部分组成:触头部分、( )和驱动装置。
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充电电源模块的输出电压为( )V。
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三角形连接的异步电动机的定子绕组有一相开路时,其容量将降低至原来的( )。
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主断路器真空断路器断、合工作正常,无异音。
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逆变器模块A、B、C相输出接电机U、V、W相,D相为斩波相,其上管V5斩波,下管V6续流。
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功率因数越低,电路中的电流越大,线路上的压降也就越大,电路的功率损失也就越大。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0c7-776d-49b0-c053-2053bf64dd10.html
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根据直流串励电动机的速率特性,如果电压恒定,则电动机的速率特性主要取决于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0c7-929f-9d28-c053-2053bf64dd00.html
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题目内容
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司机控制器通过控制机车控制电路中的电器,间接控制机车( )的电气设备。

答案:主电路

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相关题目
HXD1C型电力机车过电分相的操作的方式有( )。

A. 只能使用自动过分相、或半自动过分相

B. 可以提前降弓或直接带电过分相

C. 只能人工断主断、降弓过分相

D. 可以使用自动过分相、半自动过分相、人工手动断主断过分相、人工为主自动后备模式、人工为主结合半自动过分相、先断主断再降弓过分相等多种灵活组合的方式。

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充电电阻Rc是为防止向蓄电池组初充电电流过大,损坏蓄电池而设。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0c7-776d-22a0-c053-2053bf64dd0e.html
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制动显示屏LCDM位于司机室操纵台,通过它可进行CCBⅡ系统( ),故障查询等功能的选择和应用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0c7-5975-3300-c053-2053bf64dd12.html
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有触点电器主要由三部分组成:触头部分、( )和驱动装置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0c7-5975-1f78-c053-2053bf64dd19.html
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充电电源模块的输出电压为( )V。

A. 110

B. 220

C. 380

D. 440

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0c7-7a84-74c0-c053-2053bf64dd03.html
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三角形连接的异步电动机的定子绕组有一相开路时,其容量将降低至原来的( )。

A. 1/2

B. 1/3

C. 1/4

D. 1/5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0c7-7a84-e220-c053-2053bf64dd0d.html
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主断路器真空断路器断、合工作正常,无异音。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0c7-776d-9bb8-c053-2053bf64dd18.html
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逆变器模块A、B、C相输出接电机U、V、W相,D相为斩波相,其上管V5斩波,下管V6续流。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0c7-776d-6508-c053-2053bf64dd1f.html
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功率因数越低,电路中的电流越大,线路上的压降也就越大,电路的功率损失也就越大。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0c7-776d-49b0-c053-2053bf64dd10.html
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根据直流串励电动机的速率特性,如果电压恒定,则电动机的速率特性主要取决于( )。

A. 牵引电动机电流

B. 牵引电动机电压

C. 牵引电动机电阻

D. 牵引电动机每极磁通

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0c7-929f-9d28-c053-2053bf64dd00.html
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