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线路接触器正常情况下是（）转换的。

答案：无电

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并励电动机的励磁回路电流为0时，电动机的转速将大大升高。

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HXD2型电力机车主变压器内部压力达到约（），压力释放阀开始动作，释放压力。

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内燃机车串励牵引电机的抗空转能力较（）。

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（）不属于电动机不能正常启动的原因。

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电容的允许误差一般标在电容器的外壳上。其中，0级允许误差为（）。

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双闭环调速系统中电流环的输入信号有两个，即主电路反馈的（）。

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电力机车电气制动的种类有再生制动、( )。

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电容器的电容量主要受极板的面积、极板间的距离、极板间介质的（）的影响。

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HXD1C型电力机车避雷器额定电压为（）kV。

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TQG7B型转速传感器，用来将机车车轴转速量转换成（）。

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线路接触器正常情况下是（）转换的。

答案：无电

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并励电动机的励磁回路电流为0时，电动机的转速将大大升高。

A. 正确

B. 错误

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HXD2型电力机车主变压器内部压力达到约（），压力释放阀开始动作，释放压力。

A. 60kPa

B. 80kPa

C. 100kPa

D. 120kPa

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内燃机车串励牵引电机的抗空转能力较（）。

A. 强

B. 一般

C. 差

D. 无

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（）不属于电动机不能正常启动的原因。

A. 辅机控制电路故障

B. 电动机内部有短路故障

C. 电动机缺相启动

D. 两端轴承装配不平衡

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电容的允许误差一般标在电容器的外壳上。其中，0级允许误差为（）。

A. ±2%

B. ±5%

C. ±10%

D. ±20%

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双闭环调速系统中电流环的输入信号有两个，即主电路反馈的（）。

A. 转速信号及电压信号

B. 转速信号及速度环的输出信号

C. 电压信号及速度环的输出信号

D. 电流信号及速度环的输出信号

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电力机车电气制动的种类有再生制动、( )。

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B. 空气制动

C. 变阻制动

D. 电阻制动

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电容器的电容量主要受极板的面积、极板间的距离、极板间介质的（）的影响。

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HXD1C型电力机车避雷器额定电压为（）kV。

A. 27.5

B. 42

C. 31.5

D. 40

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TQG7B型转速传感器，用来将机车车轴转速量转换成（）。

A. 模拟量

B. 脉冲量

C. 机械波

D. 数字量

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