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直流牵引电机气隙磁密畸变是由电机（）以后的电枢反应引起的。

答案：负载

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HXD3C机车运行中发生微机故障，不能自行恢复时，故障信息在司机室信息显示单元中显示出来，司机可以根据提示，通过（）1次，实现故障的恢复。

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静触头的开距是两触头的距离。

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HXD3C型电力机车主变压器油冷却和牵引变流器水冷却使用油、水复合冷却器。

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电容器两端的电压时随着电荷的（）而变得。

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导体所受电磁力的方向用右手定则确定。

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多功能车辆总线（）是专为铁路机车(车辆)内设备互联而开发的高可靠和强实时的现场总线。

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充电电源模块的输出电压为（）V。

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用万用表的电压挡测量电压时，万用表应（）在电路中。

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绝缘检测仪用泄漏电流呈非线性增长或微安表指针摆动现象来判断绝缘存在的机械破损。

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牵引电机的冷却方式是（）。

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直流牵引电机气隙磁密畸变是由电机（）以后的电枢反应引起的。

答案：负载

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HXD3C机车运行中发生微机故障，不能自行恢复时，故障信息在司机室信息显示单元中显示出来，司机可以根据提示，通过（）1次，实现故障的恢复。

A. 按压复位按钮

B. 断蓄电池

C. 手柄回零

D. 回钥匙

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静触头的开距是两触头的距离。

A. 正确

B. 错误

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HXD3C型电力机车主变压器油冷却和牵引变流器水冷却使用油、水复合冷却器。

A. 正确

B. 错误

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电容器两端的电压时随着电荷的（）而变得。

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导体所受电磁力的方向用右手定则确定。

A. 正确

B. 错误

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多功能车辆总线（）是专为铁路机车(车辆)内设备互联而开发的高可靠和强实时的现场总线。

A. VCM

B. MVB

C. ACU

D. BCU

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充电电源模块的输出电压为（）V。

A. 110

B. 220

C. 380

D. 440

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用万用表的电压挡测量电压时，万用表应（）在电路中。

A. 串联

B. 并联

C. 单点接电路

D. 以上都不对

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绝缘检测仪用泄漏电流呈非线性增长或微安表指针摆动现象来判断绝缘存在的机械破损。

A. 正确

B. 错误

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牵引电机的冷却方式是（）。

A. 强迫风冷

B. 油冷

C. 水冷

D. 自然风冷

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