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车顶部发生异响，随即无网压，应就地制动停车，请求救援。

A、正确

B、错误

答案：A

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HXD3C型机车瞬时过电压限制电路由 IGBT和（）组成。

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蓄电池是将（）与电能互相转换的装置。

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HXD1C型机车WDZ-DCYJ-1253kV系列低烟无卤阻燃交联聚烯烃绝缘电缆主要用于主变流器与牵引电机之间和主变流器与库用闸刀之间的连接，电缆具有无卤、低烟、阻燃特性。其最小击穿电压为（）。

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对电气设备的直流耐压试验和交流耐压试验，这两种试验可以互相代替，应用于预防性试验中。

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导电体的电阻只与导体的材料有关。

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过电压会使直流电机绕组造成绝缘击穿等事故。

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HXD1C型机车CCU模块包括VCM1、VCM2、ERM、GWM模块。

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HXD1机车牵引电机冷却方式为，一台牵引风机给一台牵引电机进行（）冷却。

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当GN-100型碱性蓄电池温度达到（）时充电电流应减半。

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功率因数越低，电路中的电流越大，线路上的压降也就越大，电路的功率损失也就越大。

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车顶部发生异响，随即无网压，应就地制动停车，请求救援。

A、正确

B、错误

答案：A

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HXD3C型机车瞬时过电压限制电路由 IGBT和（）组成。

A. 接地电阻

B. 限流电阻

C. 充电电阻

D. 放电电阻

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蓄电池是将（）与电能互相转换的装置。

A. 化学能

B. 动能

C. 势能

D. 机械能

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HXD1C型机车WDZ-DCYJ-1253kV系列低烟无卤阻燃交联聚烯烃绝缘电缆主要用于主变流器与牵引电机之间和主变流器与库用闸刀之间的连接，电缆具有无卤、低烟、阻燃特性。其最小击穿电压为（）。

A. 10kV

B. 20kV

C. 30kV

D. 3kV

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对电气设备的直流耐压试验和交流耐压试验，这两种试验可以互相代替，应用于预防性试验中。

A. 正确

B. 错误

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导电体的电阻只与导体的材料有关。

A. 正确

B. 错误

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过电压会使直流电机绕组造成绝缘击穿等事故。

A. 正确

B. 错误

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HXD1C型机车CCU模块包括VCM1、VCM2、ERM、GWM模块。

A. 正确

B. 错误

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HXD1机车牵引电机冷却方式为，一台牵引风机给一台牵引电机进行（）冷却。

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当GN-100型碱性蓄电池温度达到（）时充电电流应减半。

A. 15～25℃

B. 20～30℃

C. 25～35℃

D. 30～35℃

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功率因数越低，电路中的电流越大，线路上的压降也就越大，电路的功率损失也就越大。

A. 正确

B. 错误

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