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在内燃机车上的空转保护电路应用了桥式整流电路。

A、正确

B、错误

答案：B

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阻尼器装在底架和下臂杆之间，其作用是使机车在运行速度变化大时，保证受电弓和接触网压力变化不大。

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TYLCU-SS型机车逻辑控制装置是一种运用现代电子和计算机技术，大规模可编程智能型控制装置，旨在取代原有机车（）有触点控制电器。

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HXD3型电力机车主变流器试验开关SA75在试验位时，主断路器能正常闭合。

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两阻值分别为20Ω和60Ω的电阻并联，其阻值为（）。

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在检修过程中、当使用的工具、仪表基本不变时，对一零件或一部件所完成的一部分连续工作称为一个（）。

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机车使用串励牵引电机是因为串励电机的特性比较硬，不易空转。

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晶体管截止状态时，其电阻（）。

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微机柜给定电功率主要取自（）信号。

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三相异步电动机运行时，若转差率为零则电磁转矩也为零。

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造成电刷轨痕的主要原因不包括（）。

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在内燃机车上的空转保护电路应用了桥式整流电路。

A、正确

B、错误

答案：B

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阻尼器装在底架和下臂杆之间，其作用是使机车在运行速度变化大时，保证受电弓和接触网压力变化不大。

A. 正确

B. 错误

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TYLCU-SS型机车逻辑控制装置是一种运用现代电子和计算机技术，大规模可编程智能型控制装置，旨在取代原有机车（）有触点控制电器。

A. 直流110伏

B. 直流48伏

C. 直流15伏

D. 交流220伏

点击查看答案

HXD3型电力机车主变流器试验开关SA75在试验位时，主断路器能正常闭合。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

两阻值分别为20Ω和60Ω的电阻并联，其阻值为（）。

A. 15Ω

B. 30Ω

C. 40Ω

D. 80Ω

点击查看答案

在检修过程中、当使用的工具、仪表基本不变时，对一零件或一部件所完成的一部分连续工作称为一个（）。

点击查看答案

机车使用串励牵引电机是因为串励电机的特性比较硬，不易空转。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

晶体管截止状态时，其电阻（）。

A. 很小

B. 正常

C. 很大

D. 不确定

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微机柜给定电功率主要取自（）信号。

A. 司机控制器手柄位置

B. 柴油机转速

C. 柴油机功率齿条位置

D. 油马达位置

点击查看答案

三相异步电动机运行时，若转差率为零则电磁转矩也为零。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

造成电刷轨痕的主要原因不包括（）。

A. 各电刷接触压力悬殊

B. 同一台电机的电刷牌号不尽相同

C. 电刷脱辫、电刷缺损或电刷接触不良

D. 个别电刷在刷盒内动作不灵或间隙太大

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