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HXD1C型电力机车的CIO是由（）模块组成。

A、司机室的AXM、DIM和DXM

B、VCM1、VCM2、ERM和GWM

C、机械间DXM和DIM

D、ACU1和ACU2

答案：A

电力机车电工题库

对三相异步电动机进行耐压实验后，其绝缘电阻与耐压实验前的电阻（）。

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凡是定子绕组中通以交流电，而转子绕组自成闭合回路的交流电机，均叫（）。

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在机壳或端盖下面有通风罩，或将外壳做成挡板状的电动机结构型式为（）。

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关于TYLCU-SS4G型机车逻辑控制装置，（）叙述错误。

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单相变压器的额定容量为额定电压与额定电流的乘积，三相变压器为额定电压与额定电流乘积的3倍。

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磁性材料具有较高的（），一般用来制造电气设备的铁芯。

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机车列车处于加速状态时，（）。

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HXD1C型机车TCU通过机车（）网络接收司机指令，将司机指令转化为机车的运行工况。

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HXD1C型机车预充电单元由充电接触器KM4和充电电阻R1组成。当牵引变流器投入运行时，首先通过预充电单元对直流支撑电容进行充电，当直流支撑电压达到大于理论最终电压值的（）后，短接接触器才可以切换至闭合状态。

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当把三极管接入电路中时，基极电流的微小变化，将引起集电极电流及发射极电流较大的变化。

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电力机车电工题库

HXD1C型电力机车的CIO是由（）模块组成。

A、司机室的AXM、DIM和DXM

B、VCM1、VCM2、ERM和GWM

C、机械间DXM和DIM

D、ACU1和ACU2

答案：A

相关题目

对三相异步电动机进行耐压实验后，其绝缘电阻与耐压实验前的电阻（）。

A. 稍小

B. 稍大

C. 相等

D. 不一样

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凡是定子绕组中通以交流电，而转子绕组自成闭合回路的交流电机，均叫（）。

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在机壳或端盖下面有通风罩，或将外壳做成挡板状的电动机结构型式为（）。

A. 开启式

B. 防护式

C. 封闭式

D. 防爆式

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关于TYLCU-SS4G型机车逻辑控制装置，（）叙述错误。

A. 采用集中式结构

B. 分为LCU1和LCU2两个单元

C. 每个LCU单元包括有机箱、电源通信板、控制板等

D. 机车逻辑控制装置采用6个20芯连接器实现同外部的连接

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单相变压器的额定容量为额定电压与额定电流的乘积，三相变压器为额定电压与额定电流乘积的3倍。

A. 正确

B. 错误

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磁性材料具有较高的（），一般用来制造电气设备的铁芯。

A. 导电系数

B. 导磁系数

C. 绝缘性能

D. 电阻系数

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机车列车处于加速状态时，（）。

A. <0

B. 0

C. >0

D. 以上都不对

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HXD1C型机车TCU通过机车（）网络接收司机指令，将司机指令转化为机车的运行工况。

A. WT

B. MVB

C. RS485

D. TCN

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A. 0.75

B. 0.8

C. 0.9

D. 0.85

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当把三极管接入电路中时，基极电流的微小变化，将引起集电极电流及发射极电流较大的变化。

A. 正确

B. 错误

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HXD1C型电力机车的CIO是由（ ）模块组成。

HXD1C型电力机车的CIO是由（）模块组成。