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利用压电效应原理制成，主要用于力加速度的测量的传感器是（）。

A、电感式传感器

B、电容式传感器

C、电势型传感器

D、电荷式传感器

答案：D

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根据导电能力来衡量，自然界的物质可以分为导体和半导体、绝缘体三类。

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提高功率因数的方法，一般采用（）的方法。

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电磁感应是指导体在磁场内运动或磁场在导体周围运动，结果均能使导体切割磁力线而产生（）。

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机械能由交流发电机转化为交流电，通过中间整流装置变成直流电，再有直流电动机将电能转化为机械能。此传动方式是（）。

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当直流牵引电动机端电压达到最高值后，要求机车继续加速，常采用（）来提高机车速度。

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电力机车中修时，牵引电动机组装、应进行的检查、试验不包括（）。

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直流电动机的电磁功率等于电枢电流与电枢电动势的积，而输出转矩等于电磁转矩与空载转矩之差

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TB/T2760.3-2010规定电磁式转速传感器技术标准多通道传感器每两路信号的相位差为（）。

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三极管是（）控制型元件。

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交流电机的相电压与线电压之间关系与定子绕组接法有关。

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电力机车电工题库

利用压电效应原理制成，主要用于力加速度的测量的传感器是（）。

A、电感式传感器

B、电容式传感器

C、电势型传感器

D、电荷式传感器

答案：D

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根据导电能力来衡量，自然界的物质可以分为导体和半导体、绝缘体三类。

A. 正确

B. 错误

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提高功率因数的方法，一般采用（）的方法。

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电磁感应是指导体在磁场内运动或磁场在导体周围运动，结果均能使导体切割磁力线而产生（）。

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机械能由交流发电机转化为交流电，通过中间整流装置变成直流电，再有直流电动机将电能转化为机械能。此传动方式是（）。

A. 直直传动

B. 交交传动

C. 交直直传动

D. 直直直

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当直流牵引电动机端电压达到最高值后，要求机车继续加速，常采用（）来提高机车速度。

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电力机车中修时，牵引电动机组装、应进行的检查、试验不包括（）。

A. 进行空载实验

B. 测量主极、换向极对地绝缘电阻值

C. 测量主极绕组、附加极与补偿绕组阻值

D. 对电枢重新绑扎无纬带的电机须做超速试验

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直流电动机的电磁功率等于电枢电流与电枢电动势的积，而输出转矩等于电磁转矩与空载转矩之差

A. 正确

B. 错误

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TB/T2760.3-2010规定电磁式转速传感器技术标准多通道传感器每两路信号的相位差为（）。

A. 90°±30°

B. 90°+30°

C. 90°-30°

D. 90°±90°

点击查看答案

三极管是（）控制型元件。

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交流电机的相电压与线电压之间关系与定子绕组接法有关。

A. 正确

B. 错误

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