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三相异步电动机运行维护时，不需要检查（）。

A、接线是否正确

B、轴承是否过热

C、三相电流是否平衡

D、三相电压是否平衡

答案：A

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接触器触头间出现电弧后，最主要的游离过程是（）。

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“四按、三化”记名检修中，（）不属于“四按”的内容。

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HXD3C司机控制器控制手柄在“牵引13”位和“制动12”位时，其输出电压值为（）对称误差≤0.3V。

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当被测导线在一电流互感器孔中直接穿过时，其变比为600/5A；若被测导线在孔中穿绕了3次，则此时的变比应为（）。

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自动过分相设备地面感应接收线圈整车数量8个。

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线号标注时，若线号数字沿轴向书写时，线号字顶应（）。

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实际的OCL电路属于甲类功率放大器。

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机车动车试验是为了检查（）的布线及相关电器的动作性能。

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进行直流电机电枢绕组的匝间绝缘强度试验时，若电机处于空载状态，应使电机在大于（）额定电压的过电压下，5min内不击穿。

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电路图中，线号标注时，若线号数字沿径向书写时，线号字顶应（）。

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三相异步电动机运行维护时，不需要检查（）。

A、接线是否正确

B、轴承是否过热

C、三相电流是否平衡

D、三相电压是否平衡

答案：A

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接触器触头间出现电弧后，最主要的游离过程是（）。

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“四按、三化”记名检修中，（）不属于“四按”的内容。

A. 按范围

B. 按“机统—28”

C. 按工艺

D. 按规程

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HXD3C司机控制器控制手柄在“牵引13”位和“制动12”位时，其输出电压值为（）对称误差≤0.3V。

A. ≥23.6VDC

B. ≤24.7VDC

C. ≥25.7VDC

D. ≥26.7VDC

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当被测导线在一电流互感器孔中直接穿过时，其变比为600/5A；若被测导线在孔中穿绕了3次，则此时的变比应为（）。

A. 200/5A

B. 300/5A

C. 600/5A

D. 1800/5A

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自动过分相设备地面感应接收线圈整车数量8个。

A. 正确

B. 错误

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线号标注时，若线号数字沿轴向书写时，线号字顶应（）。

A. 靠近端子

B. 远离端子

C. 与端子垂直

D. 任意

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实际的OCL电路属于甲类功率放大器。

A. 正确

B. 错误

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机车动车试验是为了检查（）的布线及相关电器的动作性能。

A. 照明电路

B. 辅助回路

C. 牵引电路

点击查看答案

进行直流电机电枢绕组的匝间绝缘强度试验时，若电机处于空载状态，应使电机在大于（）额定电压的过电压下，5min内不击穿。

A. 0.2

B. 0.3

C. 0.4

D. 0.5

点击查看答案

电路图中，线号标注时，若线号数字沿径向书写时，线号字顶应（）。

A. 远离端子

B. 靠近端子

C. 与端子垂直

D. 任意

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