2.垂直天窗时间不满足240分钟的区段高铁动卧列车开行日垂直天窗时间应不少于( )分钟,非开行日区间垂直天窗时间应不少于( )分钟枢纽等地段不满足天窗条件时在列车运行图文件中公布。
A. 180,240
B. 180,300
C. 240,300
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1.高速铁路天窗原则上应不少于( )分钟。
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5.天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为施工和维修作业预留的时间按用途分为施工天窗和( )。
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15.邻近营业线施工的现场检查和监督工作由铁路局集团公司( )队伍负责。
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3.高速铁路施工等级分为( )级。
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29. 在线间距不足( )地段( 两线间已有站台、栅栏等设施的除外) 施工维修而邻线行车时,更换道岔、道岔清筛等人员集中的作业应根据作业风险、作业面条件等因素设置软硬隔离,大型养路机械移动作业( 钢轨、道岔打磨及钢轨铣磨除外) 时应设置移动的软隔离对大型养路机械前后的集中作业人员进行防护。
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9.国铁集团负责审批的施工计划,由铁路局集团公司进行施工方案( )和施工计划编制,并制定运输组织方案和施工组织方案。
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23.施工(维修)登记在调度所登记的,施工(维修)负责人应确认已做好一切施工(维修)准备,于开始前( )分钟由施工(维修)负责人(驻调度所联络员)在«行车设备施工登记簿»内完成登记列车调度员签认。
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4.中断跨局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的GSM-R核心网络设备施,属于( )施工。
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5. 以下邻近营业线施工项目属于邻近营业线B类施工的是( )。
A. 影响铁路通信杆塔、通信基站、信号中继站、箱式机房及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工。
B. 邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。
C. 营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工。
D. 路基填筑或弃土等施工。
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