11. 同一区间或站内有两个及以上单位综合利用天窗进行维修作业时,作业前由主体施工负责人组织维修单位召开维修协调会,明确维修作业范围、防护措施、路用车辆进出、人员上下道、结合部分工、配合重点等事项。( )
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14. 未纳入月度施工计划的施工项目原则上不准进行施工。( )
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10.延伸段的施工计划: 由施工单位向( )提报施工方案,并按规定程序审核。
A. 国铁集团
B. 调度管辖区段铁路局集团公司
C. 本铁路局集团公司
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30. 车站信联闭设备施工后,应封锁进行全面的联锁试验,确认联锁关系无误后方可开通使用,涉及列车进路使用的设备严禁利用列车间隔进行联锁试验。( )
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3.铁路局集团公司是营业线施工管理的( )。
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22.施工( 维修)登记在车站和车务负责行车组织的动车段(所) 登记的,施工( 维修) 负责人应确认已做好一切施工(维修)准备,于开始前( )分钟由施工(维修)负责人(驻站联络员)在«行车设备施工登记簿»内完成登记,按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工(维修)
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19.站内维修作业由主体作业单位统一划分各单位作业范围及分界点,作业单位必须按规定分别设置( )。
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8.营业线施工计划实行国铁集团、铁路局集团公司、站段分级管理,( )审批制度。
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18.高速铁路接触网检修作业按( )划分停电单元。
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1.铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种作业按组织方式、影响程度分为( )两类。
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