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动车作业时，在动车区域两端设立（）作为防护区域

A、一站（或虚拟站）一区间

B、一个区间

C、一站

D、两站一区间

答案：A

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当日施工结束后，施工负责人对当日施工情况进行总结，记录于（）上。

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施工单位发现施工计划、组织等异常，须及时向（）汇报。

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工程车运行前须做好充分准备，车长对所有工程车辆的技术状态做必要的检查，保证技术状态及制动作用良好

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施工计划申报时需要明确400V供电安排，即施工检修作业对400V供电状态的影响或需求，包括无要求、（）。

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施工单位未提前30分钟到达主、辅站进行施工准备的，视为迟到。

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临时补修计划原则上可以受理设备设施周期性维保作业。

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主变电所范围内的C类施工完毕后，施工负责人通过APP或主所办公电脑，向OCC行调销点。

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《作业信息表》的填写作业人数是指该项施工的辅站作业人数。

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动车作业以及在有施工列车返回的线路上施工时，列车与距返回场段20站及以上时，动车作业及回段路径上的施工预留（）列车回段时间。

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施工计划的统计指标指各部门施工计划的（）。

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动车作业时，在动车区域两端设立（）作为防护区域

A、一站（或虚拟站）一区间

B、一个区间

C、一站

D、两站一区间

答案：A

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当日施工结束后，施工负责人对当日施工情况进行总结，记录于（）上。

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施工单位发现施工计划、组织等异常，须及时向（）汇报。

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工程车运行前须做好充分准备，车长对所有工程车辆的技术状态做必要的检查，保证技术状态及制动作用良好

A. 是

B. 否

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施工计划申报时需要明确400V供电安排，即施工检修作业对400V供电状态的影响或需求，包括无要求、（）。

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施工单位未提前30分钟到达主、辅站进行施工准备的，视为迟到。

A. 是

B. 否

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临时补修计划原则上可以受理设备设施周期性维保作业。

A. 是

B. 否

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主变电所范围内的C类施工完毕后，施工负责人通过APP或主所办公电脑，向OCC行调销点。

A. 是

B. 否

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《作业信息表》的填写作业人数是指该项施工的辅站作业人数。

A. 是

B. 否

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动车作业以及在有施工列车返回的线路上施工时，列车与距返回场段20站及以上时，动车作业及回段路径上的施工预留（）列车回段时间。

A. 20分钟

B. 30分钟

C. 40分钟

D. 60分钟

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施工计划的统计指标指各部门施工计划的（）。

A. 兑现率

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D. 计划比重

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