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遇特殊情况需延时销点时，应在施工计划结束时间前（）向批准请点作业的部门提出申请。

A、10分钟

B、15分钟

C、20分钟

D、30分钟

答案：D

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配合部门根据施工实际情况，安排人员现场或远程配合，其中（）时，需在施工计划内明确。

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计划兑现率是指计划的实际完成件数与计划件数的比值，其中临时补修计划的变更率要求为不低于 10%。

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时间利用率是指全月施工计划的实际施工时间与计划施工时间的比率。施工计划时间利用率要求不低于80%。

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场段线路的巡道作业由（）根据场段范围内的施工检修计划合理安排。

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施工作业时间：以（）为界，该时刻以后为次日。

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下列哪些情况不允许施工？

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系统使用人员须做好账户及密码的保护工作，确保系统使用的安全性。

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抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停车，从司机室门下车进入轨道。进入司机室的抢修人员以（）为限，其余人员到客室乘车，下车时通过司机室门进入轨道。

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配合部门根据施工实际情况，安排人员现场或远程配合，其中（）时，需在施工计划内明确。

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在每日的地铁运营时间内，各（）、不得进行动火作业。

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遇特殊情况需延时销点时，应在施工计划结束时间前（）向批准请点作业的部门提出申请。

A、10分钟

B、15分钟

C、20分钟

D、30分钟

答案：D

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配合部门根据施工实际情况，安排人员现场或远程配合，其中（）时，需在施工计划内明确。

A. 现场配合

B. 远程配合

C. 外单位配合

D. 多人配合

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计划兑现率是指计划的实际完成件数与计划件数的比值，其中临时补修计划的变更率要求为不低于 10%。

A. 是

B. 否

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时间利用率是指全月施工计划的实际施工时间与计划施工时间的比率。施工计划时间利用率要求不低于80%。

A. 是

B. 否

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场段线路的巡道作业由（）根据场段范围内的施工检修计划合理安排。

A. 维修调度

B. 车场调度

C. 生产调度

D. 巡道部门

点击查看答案

施工作业时间：以（）为界，该时刻以后为次日。

A. 0:00

B. 6:00

C. 12:00

D. 23:00

点击查看答案

下列哪些情况不允许施工？

A. 没有合格的施工负责人

B. 没有经过培训并考试合格的人员

C. 未登记请点

D. 配合单位人员不到位

点击查看答案

系统使用人员须做好账户及密码的保护工作，确保系统使用的安全性。

A. 是

B. 否

点击查看答案

抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停车，从司机室门下车进入轨道。进入司机室的抢修人员以（）为限，其余人员到客室乘车，下车时通过司机室门进入轨道。

A. 1人

B. 2人

C. 3人

D. 4人

点击查看答案

配合部门根据施工实际情况，安排人员现场或远程配合，其中（）时，需在施工计划内明确。

A. 现场配合

B. 远程配合

C. 外单位配合

D. 多人配合

点击查看答案

在每日的地铁运营时间内，各（）、不得进行动火作业。

A. 车站

B. 区间

C. OCC控制大厅

D. 车辆段（停车场）

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