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抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停 车,从司机室门下车进入轨道。进入司机室的抢 修人员以()为限,其余人员到客室乘车,下 车时通过司机室门进入轨道。

A、1人

B、2人

C、3人

D、4人

答案:B

施工负责人考试题库
轮对受电弓检测棚等场段设备设施位于出入段线 区域,需出入段线接触网停电、挂地线作业时, 按照正线流程、大区停电施工方式组织,应急情 况下可由()组织,向()申请后现场操作手动隔离开关处置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0d4-c21d-7fb8-c053-2053bf64dd03.html
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A、B1、B2类施工计划由主办部门受理、审批。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0d4-c37d-2340-c053-2053bf64dd18.html
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系统故障需要对发布的计划进行变更时,由申请 部门填写()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0d4-c21d-7bd0-c053-2053bf64dd00.html
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严禁在地铁()物资储存场所及其他可能导致火 情的场所吸烟
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0d4-c32a-82e8-c053-2053bf64dd12.html
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涉及多个部门处理同一设备故障时,原则上由() 统一提报一项施工计划,其他部门做好配合工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0d4-c21d-7bd0-c053-2053bf64dd18.html
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抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停 车,从司机室门下车进入轨道。进入司机室的抢 修人员以()为限,其余人员到客室乘车,下 车时通过司机室门进入轨道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0d4-c21d-7fb8-c053-2053bf64dd02.html
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影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用,影 响400V供电的作业为A类计划。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0d4-c37d-2340-c053-2053bf64dd11.html
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区间抢修行车设备搭乘客车应得到()的批准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0d4-c21d-77e8-c053-2053bf64dd1b.html
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一组人逐站作业,主站施工完毕后,由施工负责 人至辅站向作业站请点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0d4-c37d-1788-c053-2053bf64dd08.html
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涉及接触网停电、挂地线且需工程车配合的作业 时,工程车到达作业区域后,方可组织挂地线作 业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0d4-c37d-2ef8-c053-2053bf64dd10.html
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抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停 车,从司机室门下车进入轨道。进入司机室的抢 修人员以()为限,其余人员到客室乘车,下 车时通过司机室门进入轨道。

A、1人

B、2人

C、3人

D、4人

答案:B

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轮对受电弓检测棚等场段设备设施位于出入段线 区域,需出入段线接触网停电、挂地线作业时, 按照正线流程、大区停电施工方式组织,应急情 况下可由()组织,向()申请后现场操作手动隔离开关处置。

A. 行车调度;车场 调度

B. 车场调度;行车 调度

C. 行车调度;行车调 度

D. 车场调度;车场调度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0d4-c21d-7fb8-c053-2053bf64dd03.html
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A、B1、B2类施工计划由主办部门受理、审批。

A. 是

B. 否

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0d4-c37d-2340-c053-2053bf64dd18.html
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系统故障需要对发布的计划进行变更时,由申请 部门填写()。

A. 《施工计划申 请表》

B. 《施工作业信息 表》

C. 《施工计划变更 申报表》

D. 《施工配合申请单》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0d4-c21d-7bd0-c053-2053bf64dd00.html
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严禁在地铁()物资储存场所及其他可能导致火 情的场所吸烟

A. 车站

B. 正线

C. 生产区域

D. 主变电站

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0d4-c32a-82e8-c053-2053bf64dd12.html
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涉及多个部门处理同一设备故障时,原则上由() 统一提报一项施工计划,其他部门做好配合工作。

A. 主办部门

B. 设备所属部门

C. 属地管理部门

D. 调度指定部门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0d4-c21d-7bd0-c053-2053bf64dd18.html
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抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停 车,从司机室门下车进入轨道。进入司机室的抢 修人员以()为限,其余人员到客室乘车,下 车时通过司机室门进入轨道。

A. 1人

B. 2人

C. 3人

D. 4人

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0d4-c21d-7fb8-c053-2053bf64dd02.html
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影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用,影 响400V供电的作业为A类计划。

A. 是

B. 否

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0d4-c37d-2340-c053-2053bf64dd11.html
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区间抢修行车设备搭乘客车应得到()的批准。

A. 车站

B. 维调

C. 行调

D. 值班主任

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0d4-c21d-77e8-c053-2053bf64dd1b.html
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一组人逐站作业,主站施工完毕后,由施工负责 人至辅站向作业站请点。

A. 是

B. 否

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0d4-c37d-1788-c053-2053bf64dd08.html
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涉及接触网停电、挂地线且需工程车配合的作业 时,工程车到达作业区域后,方可组织挂地线作 业。

A. 是

B. 否

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0d4-c37d-2ef8-c053-2053bf64dd10.html
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