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施工地点是指施工检修作业在作业区域内的具体作业地点。

A、是

B、否

答案：A

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车辆段范围内发生影响正线行车的设备设施故障时，车场调度、运营调度应及时通知（）。

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作业区域是指施工计划规定的施工检修区域，正线原则上以（）为单位，以站界标或信号机为分界

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申报计划时需明确对施工作业及人员的具体防护措施，包括线路封锁、红闪灯、（）等。

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涉及接触网停电、挂地线且需工程车配合的作业时，工程车到达作业区域后，方可组织挂地线作业。

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接触网停电挂地线的施工，由施工负责人与工作领导人确认接触网挂地线人员出入站点后通知主站，主站通知相关车站、场段；挂地线人员持员工卡等运营公司颁发的有效证件登记、出入。

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大面积影响客运的施工为A3类施工

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由施工负责人负责封锁区域内工程车的施工组织

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外单位工程车首次上线前，需向运营公司备案，通过审批后方可安排上线作业。

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设置红闪灯防护的要求。

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影响行车的施工是指进行该项施工作业时，对列车（）产生影响的施工。

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施工地点是指施工检修作业在作业区域内的具体作业地点。

A、是

B、否

答案：A

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车辆段范围内发生影响正线行车的设备设施故障时，车场调度、运营调度应及时通知（）。

A. 车站值班员

B. 维修调度

C. 生产调度

D. 司机

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作业区域是指施工计划规定的施工检修区域，正线原则上以（）为单位，以站界标或信号机为分界

A. 区间

B. 站线

C. 辅助线

D. 设备

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申报计划时需明确对施工作业及人员的具体防护措施，包括线路封锁、红闪灯、（）等。

A. 荧光衣

B. 动火防护

C. 安全帽

D. 工作票

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涉及接触网停电、挂地线且需工程车配合的作业时，工程车到达作业区域后，方可组织挂地线作业。

A. 是

B. 否

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接触网停电挂地线的施工，由施工负责人与工作领导人确认接触网挂地线人员出入站点后通知主站，主站通知相关车站、场段；挂地线人员持员工卡等运营公司颁发的有效证件登记、出入。

A. 是

B. 否

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大面积影响客运的施工为A3类施工

A. 是

B. 否

点击查看答案

由施工负责人负责封锁区域内工程车的施工组织

A. 是

B. 否

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外单位工程车首次上线前，需向运营公司备案，通过审批后方可安排上线作业。

A. 是

B. 否

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设置红闪灯防护的要求。

A. 红闪灯设置应遵循“谁设谁撤”的原则

B. 红闪灯应设置在轨道之间，不得随意摆放，严禁放在钢轨上

C. 应使用符合地铁施工防护要求的红闪灯

D. 按施工列车前进方向，车在前，人在后，原则上不得颠倒

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影响行车的施工是指进行该项施工作业时，对列车（）产生影响的施工。

A. 运行秩序

B. 安全

C. 效率

D. 舒适度

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