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涉及接触网停电、挂地线且需工程车配合的作业时，工程车到达作业区域前，可组织挂地线作业; 作业完毕，工程车返回后组织地线拆除后。

A、是

B、否

答案：B

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车辆段库内线路、洗车线、轮对受电弓检测棚等需操作手动隔离开关或可视化接地系统进行单股道停电、挂拆地线配合作业时，由（）负责。

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施工人员在停留列车前部或尾部通过时，应与其保持3米以上的距离

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进入轨行区施工的作业人员必须按要求穿着（）。

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原则上施工计划、施工组织等施工管理相关工作通过（）实施，施工信息与流程以系统为准。

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配合单位人员不到位允许施工。

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施工人员进出车站不须提前与车站车控室联系，可于关站前任意时间进站。

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外单位工程车在运营线路运行时，可以使用本单位的列车司机，无须运营公司司机添乘。

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计划性检修是指根据设备（）周期，有计划地对设备设施进行的检修。

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对行车及客运服务暂不影响的故障，（）发生的故障，原则上申报临时补充计划，运营结束后按计划进行故障处置。

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新线施工需运营线配合时，仍然申报运营线新线施工计划。

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涉及接触网停电、挂地线且需工程车配合的作业时，工程车到达作业区域前，可组织挂地线作业; 作业完毕，工程车返回后组织地线拆除后。

A、是

B、否

答案：B

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车辆段库内线路、洗车线、轮对受电弓检测棚等需操作手动隔离开关或可视化接地系统进行单股道停电、挂拆地线配合作业时，由（）负责。

A. 线网指挥中心

B. 运营分公司

C. OCC

D. 车站

点击查看答案

施工人员在停留列车前部或尾部通过时，应与其保持3米以上的距离

A. 是

B. 否

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进入轨行区施工的作业人员必须按要求穿着（）。

A. 荧光衣

B. 防护服

C. 防水衣

D. 工作服

点击查看答案

原则上施工计划、施工组织等施工管理相关工作通过（）实施，施工信息与流程以系统为准。

A. 线网施工调度管理系统

B. 生产管理系统

C. 办公OA系统

D. 人力资源管理系统

点击查看答案

配合单位人员不到位允许施工。

A. 是

B. 否

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施工人员进出车站不须提前与车站车控室联系，可于关站前任意时间进站。

A. 是

B. 否

点击查看答案

外单位工程车在运营线路运行时，可以使用本单位的列车司机，无须运营公司司机添乘。

A. 是

B. 否

点击查看答案

计划性检修是指根据设备（）周期，有计划地对设备设施进行的检修。

A. 改造

B. 建设

C. 维护

D. 保养

点击查看答案

对行车及客运服务暂不影响的故障，（）发生的故障，原则上申报临时补充计划，运营结束后按计划进行故障处置。

A. 20:00 前

B. 20:00 后

C. 00:00 前

D. 00:00 后

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新线施工需运营线配合时，仍然申报运营线新线施工计划。

A. 是

B. 否

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