298.在瞭望条件不良的曲线地段、长大区间、瞭望条件不良等特殊地段作业,必须按规定增设()。
A. 作业人员
B. 作业负责人
C. 防护人员
D. 驻站联络员
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414.基坑开挖完成后,应及时进行下一道工序,减少基坑裸露时间,确保路基稳定。
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220.接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板,以显示()为定位。
A. 停车信号
B. 注意信号
C. 进行信号
D. 减速信号
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309.施工单位、设备管理单位以及涉及上道作业的其他单位,必须明确作业人员上下工的固定行走线路,并根据生产组织变化,实时进行调整。
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422.35kV以下的电线路(包括通信线路、广播电视线路等)不得跨越普速接触网。
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474.作业标设在作业地点两端500~1000m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上。
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553.现场作业人员必须听从驻站联络员的统一指挥。驻调度所(驻站)联络员与施工(维修)作业负责人应确保通讯畅通,及时了解施工(维修)进度及施工机械的作业情况。
解析：解析：这道题主要考察现场作业人员应该听从的指挥对象。根据题干内容可知，现场作业人员必须听从驻站联络员的统一指挥，而不是施工(维修)作业负责人。因此，答案为B，错误。
生动有趣的例子：想象一下在一场大型音乐会上，驻站联络员就像是指挥家，负责统一指挥乐队演奏，而施工(维修)作业负责人就像是乐队的指挥者，负责具体的演奏细节。在这种情况下，现场作业人员应该听从指挥家的统一指挥，而不是乐队的指挥者。
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434.机车、动车及各种车辆上方的牵引供电设备未采取停电、安设接地线等安全防护措施前,禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。
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455.隔离开关开闭作业时,必须执行一人操作一人监护制度。
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285.普速铁路纳入调度日班计划的装卸路料,装卸料完毕,由()确认作业地点具备放行列车条件后向车站值班员(区间作业为前方站车站值班员)汇报。
A. 驻站联络员
B. 现场防护员
C. 装卸车负责人
D. 现场监控人员
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