366.涵洞设在路堑下面的填土中,是用以通过水流的一种建筑物。
解析：解析：这道题目描述的是涵洞的位置和作用。涵洞是一种建筑物，通常是建在路堑下面，用来通过水流，防止路面积水。因此，涵洞并不是用来通过水流的，而是用来通过车辆和行人的。所以，答案是错误的。
生动例子：想象一下，当下雨天，路面积水严重，如果没有涵洞，水流会淹没道路，造成交通阻塞和安全隐患。所以，涵洞的作用就好像是道路上的“排水系统”，帮助水流顺利通过，保持道路畅通。涵洞就像是道路的“排水通道”，而不是用来通过水流的建筑物。
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147.进出站时,轻型车辆应降低运行速度。轻型轨道车过岔速度不得超过15km/h,区间运行速度不得超过()。
A. 15km/h
B. 45km/h
C. 55km/h
D. 60km/h
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244.上海局集团公司将施工(维修)单位分为()、共用单位和配合单位三种类型。
A. 主体单位
B. 牵头单位
C. 监管单位
D. 作业单位
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63.高速铁路施工(维修)作业结束后开通线路前,作业负责人必须再次清点人员、机工具数量,确认()已全部撤至封闭设施以外、作业车辆已返回指定停车地点后,方可通知驻调度所(驻站)联络员销记。
A. 人员
B. 机工具
C. 作业车辆
D. 材料
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204.在接触网导线距轨面高度小于()mm的线路上,禁止登上敞车手闸台。
A. 5300
B. 6000
C. 6200
D. 6500
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153.施工路用列车在区间内摘开作业时,施工负责人必须指派专人显示调车手信号,在来车方向停止车组不少于()处设置防护信号,移动车组以下不超过20km/h的速度运行至防护信号前停车。
A. 20m
B. 50m
C. 100m
D. 150m
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227.夜间要求列车降低到要求的速度,防护员显示()。
A. 红色灯光
B. 黄色灯光
C. 红色信号旗
D. 黄色信号旗
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218.下列不属于视觉信号基本颜色的有()。
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338.凡进行铁路营业线施工、检修作业(含天窗点外作业项目),均需指派驻站联络员(在调度所登记时应指派驻调度所联络员)和现场防护员。
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508.高速铁路维修管理中要求普速铁路和高速铁路并行的车站,涉及或影响高速铁路行车设备正常使用的作业,以及在有关行车或施工文件中明确适用高速铁路规定的线路,均按高速铁路的规定组织实施。
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