解析：解析：这道题目说的是路基的类型，路基是指公路或铁路的基础部分，用来承载道路的荷载并传递到地基上。路基主要分为路堤和路堑两种类型，路堤是指道路高于地面的部分，路堑是指道路低于地面的部分。除此之外，还有半路堤和半路堑两种类型，半路堤是指一侧高于地面，一侧低于地面，半路堑是指一侧低于地面，一侧高于地面。所以，题目中提到的半堤半堑并不是路基的类型，因此答案是错误。

举个例子来帮助理解：想象一条公路穿过一座山，山的一侧是路堤，另一侧是路堑，这就是最常见的路基类型。而如果公路沿着山脚修建，一侧是路堤，一侧是路堑，这就是半路堤和半路堑的情况。但是如果公路既不高于地面也不低于地面，而是一侧高一侧低，这种情况并不符合路基的定义。

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330.普通单开道岔是一种主线为直线,侧线向主线的左侧或右侧分支的道岔。

A. 正确

B. 错误

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331.转辙器:包括两根尖轨和四根基本轨,是引导机车车辆转线的部分。

A. 正确

B. 错误

解析：解析：这道题主要考察转辙器的构成部分。转辙器包括两根尖轨和两根基本轨，而不是四根基本轨。因此，说法错误，答案为B。

联想例子：想象一下，当火车需要改变方向时，转辙器就像一个巨大的“开关”，通过调整尖轨和基本轨的位置，引导火车在铁轨上转向。如果有四根基本轨，火车可能会混乱地前进，无法准确改变方向。所以，转辙器的构成部分是两根尖轨和两根基本轨，这样火车才能顺利转线。

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332.三开道岔的特点是同道岔相衔接的有三条线路,每副三开道岔都有两根尖轨。

A. 正确

B. 错误

解析：解析：这道题目说的是三开道岔的特点，三开道岔是指同道岔相衔接的有三条线路。每副三开道岔实际上有三根尖轨，而不是两根。因此，说三开道岔有两根尖轨是错误的。

举个例子来帮助理解：想象一下，三开道岔就像是一个三叉路口，有三条道路可以选择。每条道路都有自己的尖轨，所以实际上是三根尖轨。如果只有两根尖轨，就无法实现三条线路的衔接和切换了。所以正确答案是B:错误。

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333.道岔是线路提高速度的主要控制因素之一。辙叉角α越小,N值越大,侧向过岔速度越高。辙叉角α越大,N值越小,侧向过岔速度越低。

A. 正确

B. 错误

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334.当铁路线路要通过江河、溪沟、谷地以及山岭等天然障碍,或要跨越公路、铁路时,需要修建桥隧建筑物,以使铁路线路得以继续向前延伸。

A. 正确

B. 错误

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335.道床分为有砟道床和无砟道床。

A. 正确

B. 错误