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332.三开道岔的特点是同道岔相衔接的有三条线路,每副三开道岔都有两根尖轨。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:解析:这道题目说的是三开道岔的特点,三开道岔是指同道岔相衔接的有三条线路。每副三开道岔实际上有三根尖轨,而不是两根。因此,说三开道岔有两根尖轨是错误的。

举个例子来帮助理解:想象一下,三开道岔就像是一个三叉路口,有三条道路可以选择。每条道路都有自己的尖轨,所以实际上是三根尖轨。如果只有两根尖轨,就无法实现三条线路的衔接和切换了。所以正确答案是B:错误。

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88.既有道岔的类型及辙叉号数应按该道岔的()限制行车速度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-585b-27a0-c053-2053bf64dd16.html
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304.高速铁路因救援抢险等需要,必须在非“天窗”时间内进行作业的,作业单位在提报计划和作业申请时,必须同时提出对本线封锁、邻线限速或封锁的请求,得到()许可的命令后方可上道作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-585b-42f8-c053-2053bf64dd00.html
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463.在电气化区段运行的机车、动车、车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所,均应有“电气化区段严禁攀登”的警告标志。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-5913-bd88-c053-2053bf64dd1b.html
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228.停车手信号:昼间无红色信号旗时,两臂高举头上向()急剧摇动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-585b-3740-c053-2053bf64dd1b.html
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133.施工硬隔离立柱间距原则上按()控制,遇有立柱电箱等影响时不得大于4m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-585b-2b88-c053-2053bf64dd21.html
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544.普速铁路施工计划公布的施工地点施工时段内,严禁申请、安排点外作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-5913-c558-c053-2053bf64dd1f.html
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284.普速铁路需接触网停电配合的装卸路料计划及超出维修天窗时间的区间装卸路料计划须纳入()组织实施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-585b-3f10-c053-2053bf64dd0e.html
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496.进入有限空间作业时,必须严格落实“先检测、再通风、后作业”的规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-5913-c170-c053-2053bf64dd16.html
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477.使用减速信号牌防护时,昼间与夜间均为表面有反光材料的黄底黑字圆牌。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-5913-c170-c053-2053bf64dd03.html
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191.为保证电气化铁路沿线有关人员人身安全,防止触电伤亡事故,凡新建电气化铁路在牵引供电设备送电前()天,铁路局集团公司安监室将送电日期书
面通告路内各有关单位,建设项目管理部门(单位)负责以多种形式向铁路沿线路内外各有关单位和社会进行公告。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-585b-3358-c053-2053bf64dd17.html
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判断题
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332.三开道岔的特点是同道岔相衔接的有三条线路,每副三开道岔都有两根尖轨。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:解析:这道题目说的是三开道岔的特点,三开道岔是指同道岔相衔接的有三条线路。每副三开道岔实际上有三根尖轨,而不是两根。因此,说三开道岔有两根尖轨是错误的。

举个例子来帮助理解:想象一下,三开道岔就像是一个三叉路口,有三条道路可以选择。每条道路都有自己的尖轨,所以实际上是三根尖轨。如果只有两根尖轨,就无法实现三条线路的衔接和切换了。所以正确答案是B:错误。

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88.既有道岔的类型及辙叉号数应按该道岔的()限制行车速度。

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304.高速铁路因救援抢险等需要,必须在非“天窗”时间内进行作业的,作业单位在提报计划和作业申请时,必须同时提出对本线封锁、邻线限速或封锁的请求,得到()许可的命令后方可上道作业。

A.  车站值班员

B.  列车调度员

C.  驻站联络员

D.  现场防护员

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463.在电气化区段运行的机车、动车、车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所,均应有“电气化区段严禁攀登”的警告标志。

A. 正确

B. 错误

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228.停车手信号:昼间无红色信号旗时,两臂高举头上向()急剧摇动。

A.  两侧

B.  前后

C.  上下

D.  左右

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-585b-3740-c053-2053bf64dd1b.html
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133.施工硬隔离立柱间距原则上按()控制,遇有立柱电箱等影响时不得大于4m。

A.  2.0m

B.  3.0m

C.  3.5m

D.  4.0m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-585b-2b88-c053-2053bf64dd21.html
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544.普速铁路施工计划公布的施工地点施工时段内,严禁申请、安排点外作业。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-5913-c558-c053-2053bf64dd1f.html
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284.普速铁路需接触网停电配合的装卸路料计划及超出维修天窗时间的区间装卸路料计划须纳入()组织实施。

A.  临时抢修计划

B.  邻近施工监督计划

C.  维修计划

D.  月度施工计划

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-585b-3f10-c053-2053bf64dd0e.html
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496.进入有限空间作业时,必须严格落实“先检测、再通风、后作业”的规定。

A. 正确

B. 错误

解析:解析:这道题考察的是进入有限空间作业时的安全规定。正确的顺序应该是“先通风、再检测、后作业”。这是因为有限空间通常存在氧气不足、有害气体积聚等安全隐患,所以首先需要通风将空间内的有害气体排除,然后再进行气体检测确保空间内安全,最后才能进行作业,以确保作业人员的安全。

举个例子来帮助理解:想象一下你要进入一个密闭的地下室进行清理工作,地下室里可能积聚了有害气体,如果直接进入作业可能会有危险。所以首先需要打开通风设备,将地下室内的有害气体排除,然后使用气体检测仪器检测地下室内的气体浓度是否安全,最后才能安全地进行清理工作。这样就能确保你的安全。

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477.使用减速信号牌防护时,昼间与夜间均为表面有反光材料的黄底黑字圆牌。

A. 正确

B. 错误

解析:
当然,我很乐意帮助你理解这道题目。
首先,让我们来分析题干。题目说的是在使用减速信号牌进行防护时,无论是白天还是晚上,这个信号牌都应该是表面有反光材料的黄底黑字圆牌。
为了更好地理解这个知识点,我们可以通过一些联想和生动的例子来探讨。
想象一下,你正在开车,突然看到前方有一个黄色底色的圆牌,上面写着“减速”。这个信号牌在白天时,由于黄底黑字的颜色对比,很容易被注意到。但是,在夜间,如果没有反光材料,这个信号牌就可能会变得不那么显眼,从而增加了交通事故的风险。
这就是为什么信号牌需要表面有反光材料的原因。反光材料可以在夜间提供额外的可见性,确保即使在光线较暗的情况下,司机也能清楚地看到减速信号牌,从而采取适当的减速措施。
现在,让我们回到题目。题目说使用减速信号牌防护时,昼间与夜间均为表面有反光材料的黄底黑字圆牌。这个说法是正确的,因为反光材料的使用是为了提高信号牌在夜间或能见度低时的可见性。

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191.为保证电气化铁路沿线有关人员人身安全,防止触电伤亡事故,凡新建电气化铁路在牵引供电设备送电前()天,铁路局集团公司安监室将送电日期书
面通告路内各有关单位,建设项目管理部门(单位)负责以多种形式向铁路沿线路内外各有关单位和社会进行公告。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 30

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