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362.铁路线路安全保护区B型标桩为基本型,适于在人员活动频繁地段的道口、桥隧两端、公路立交桥附近醒目地点、居民区附近和人身伤害事故多发地段的铁路线路安全保护区边界设置。

A、正确

B、错误

C、

D、

E、

F、

G、

H、

I、

J、

答案：B

解析：

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158.普速线路允许速度120km/h<V<200km/h的线路,在移动减速信号牌外方增设带()字的移动减速信号牌。

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440.通过道口车辆上部或其货物装载高度(从地面算起)超过2m通过平交道口时,车辆上部及装载货物上可以坐人。

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226.昼间要求列车降低到要求的速度,防护员用右手(),站在指定地点的慢行地段路肩安全处所。

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206.处理故障的车辆距接触网不足()m时,必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定采取停电、安设接地线等安全防护措施后方准作业。

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430.电气化铁路牵引供电设备带有高压电,因此与非电气化铁路相比,电气化铁路对人身安全和作业安全提出了更高的要求。

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328.铁路线路由路基、轨道和桥隧建筑物三部分组成。

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5.下列对停车信号牌叙述正确的有()。

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365.两个相邻墩台之间的空间叫桥孔。

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240.严禁()、无工作票擅自进行停、送电作业。

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417.粉土、砂土、砂层等透水性好的地层,可以采用定向钻过轨。

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判断题

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铁路营业线施工安全知识考试基础题库

362.铁路线路安全保护区B型标桩为基本型,适于在人员活动频繁地段的道口、桥隧两端、公路立交桥附近醒目地点、居民区附近和人身伤害事故多发地段的铁路线路安全保护区边界设置。

A、正确

B、错误

C、

D、

E、

F、

G、

H、

I、

J、

答案：B

解析：

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158.普速线路允许速度120km/h<V<200km/h的线路,在移动减速信号牌外方增设带()字的移动减速信号牌。

A. 　“W”

B. 　“T”

C. 　“J”

D. 　“G”

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440.通过道口车辆上部或其货物装载高度(从地面算起)超过2m通过平交道口时,车辆上部及装载货物上可以坐人。

A. 正确

B. 错误

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226.昼间要求列车降低到要求的速度,防护员用右手(),站在指定地点的慢行地段路肩安全处所。

A. 　展开红色信号旗

B. 　展开黄色信号旗

C. 　拢起红色信号旗

D. 　拢起黄色信号旗

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206.处理故障的车辆距接触网不足()m时,必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定采取停电、安设接地线等安全防护措施后方准作业。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

430.电气化铁路牵引供电设备带有高压电,因此与非电气化铁路相比,电气化铁路对人身安全和作业安全提出了更高的要求。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

328.铁路线路由路基、轨道和桥隧建筑物三部分组成。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

5.下列对停车信号牌叙述正确的有()。

A. 　昼间表面有反光材料的红色方牌

B. 　夜间柱上红色灯光

C. 　昼间与夜间均为表面有反光材料的红色方牌

D. 　昼间与夜间均为柱上红色灯光

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365.两个相邻墩台之间的空间叫桥孔。

A. 正确

B. 错误

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240.严禁()、无工作票擅自进行停、送电作业。

A. 　无作业命令

B. 　无作业方案

C. 　无口头通知

D. 　无作业计划

点击查看答案

417.粉土、砂土、砂层等透水性好的地层,可以采用定向钻过轨。

A. 正确

B. 错误

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