107.未设信号、工务、供电、电力工区的车站,车站登记设备故障现象时遇系统不能使用,准许电务、工务、供电、电力设备管理单位将登记停用、登记进入封闭区段及销记内容传真至登记站,并与登记站车站行车人员核对无误,登记站车站行车人员审核签认后按规定办理行车。电务、工务、供电、电力设备管理单位应于()h内到达登记站完成纸质登(销)记手续,登(销)记时间按传真内容上记录的时间填记。

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368.高速铁路防护栅栏一般采用混凝土栅栏。

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铁路营业线施工安全知识考试基础题库

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铁路营业线施工安全知识考试基础题库

455.隔离开关开闭作业时,必须执行一人操作一人监护制度。

A、正确

B、错误

答案：A

相关题目

A. 　列车调度

B. 　施工调度

C. 　本段调度

D. 　本单位作业负责人

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4.联锁系指()之间建立起来的既相互联系又相互制约的关系。

A. 　信号

B. 　接触网

C. 　道岔

D. 　进路

解析：解析：选项A、C、D都是铁路运输中常见的设备或系统，它们之间的联锁关系非常重要。

A: 信号是铁路运输中用于指挥列车运行的设备，通过信号可以告知列车前方的情况，确保列车安全通行。信号与其他设备如道岔、进路等之间建立起来的联锁关系可以确保列车按照规定的路线行驶，避免发生危险。

C: 道岔是铁路上用于调整列车行驶方向的设备，通过控制道岔的位置可以让列车选择不同的轨道行驶。道岔与信号、进路之间的联锁关系可以确保列车在行驶过程中不会出现误操作或者危险情况。

D: 进路是列车行驶的路线，包括了信号、道岔等设备的组合。进路与信号、道岔之间的联锁关系可以确保列车按照规定的路线行驶，避免发生碰撞或者其他事故。

综上所述，选项A、C、D都是铁路运输中重要的设备或系统，它们之间建立起来的联锁关系可以确保列车安全运行，因此答案为ACD。希望以上解析能帮助你更好地理解这个知识点。

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265.施工点名会发现有关安全措施、准备工作未落实到位,危及行车安全时,经()同意后上报调度所,由调度所发令取消该项施工。

A. 　施工负责人

B. 　检查人员

C. 　监控人员

D. 　施工协调小组

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520.各级施工都必须召开施工协调会、施工预备会、施工点名会、施工总结会。

A. 正确

B. 错误

解析：解析：这道题主要考察的是施工管理中的会议制度。在施工管理中，各级施工并不都必须召开施工协调会、施工预备会、施工点名会、施工总结会。这些会议的召开与否取决于具体的项目情况和管理需要，不是所有项目都会全部召开这些会议。因此，答案为B:错误。

举例来说，如果一个项目进展顺利，各方沟通良好，可能就不需要频繁召开各种会议；而如果一个项目遇到了问题，可能需要增加会议次数来及时协调解决。所以，会议的召开与否应该根据实际情况来灵活决定，而不是一刀切的要求每个项目都要召开这些会议。

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448.绝缘靴、绝缘手套等安全用品,每次使用前用干布擦试,并进行外观检查,发现有漏气、裂损等现象禁止使用。

A. 正确

B. 错误

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70.施工单位在施工过程中,如发现设备有损坏或光电缆损伤、中断,不得隐瞒并应立即通知(),以便修复。

A. 　电务设备管理单位

B. 　建设单位

C. 　机务段

D. 　车辆段

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254.上海局集团公司规定的施工邻线限速标准中,瞭望困难地段可限速()km/h。