A、正确
B、错误
答案:A
A、正确
B、错误
答案:A
A. 25
B. 50
C. 70
D. 90
A. 正确
B. 错误
A. 在未落实“一机一人”专职防护情况下,安排大型机械邻近既有线施工
B. 没有确认设备满足列车运行条件下盲目销记开通或达不到送电条件盲目送电
C. 施工联锁试验不彻底盲目开通设备
D. 进入和撤离高铁通道门时未对人员、材料、机具进行清点确认
A. 3个月内
B. 6个月及以上
C. 6个月
D. 一年
解析:这道题考察的是集团公司营业线施工安全负面积分管理办法规定。根据题干所述,对于发生责任铁路交通一般B类及以上事故的施工企业,直接列入营业线施工黑名单,不再接受其施工项目的投标期为6个月及以上。
为了更好地理解这个规定,我们可以通过一个生动的例子来帮助理解。想象一家施工企业在进行铁路交通施工时,因为安全管理不到位导致发生了严重的事故,造成了严重的人员伤亡和财产损失。根据规定,这家企业将被列入营业线施工黑名单,暂时不能再参与铁路交通的施工项目投标,时间为6个月及以上。这样的惩罚措施可以促使企业重视施工安全,避免再次发生类似的事故。
A. 视觉信号
B. 停车信号
C. 听觉信号
D. 减速信号
解析:这道题是关于铁路信号的内容。铁路信号是确保列车安全行驶的重要设施,其中包括视觉信号和听觉信号。
首先,视觉信号是铁路信号中最常见的一种,它通过灯光、旗语等方式向列车驾驶员传达信息,比如红灯表示停车,绿灯表示可以通行等。
其次,听觉信号也是铁路信号中的一种,它通常是通过喇叭声、铃声等方式传达信息,比如列车驶入站台时会发出响铃声提醒乘客。
停车信号和减速信号都是铁路信号中常见的指示,停车信号通常是红灯,表示列车需要停车等待;减速信号则是指示列车减速慢行,通常是黄灯或其他特殊信号。
因此,正确答案是A和C选项,即铁路信号含有视觉信号和听觉信号。
A. 物理隔离设施
B. 安全防护警示绳
C. 玻璃罩
D. 废弃物件
A. 正确
B. 错误
A. 未与相关设备管理、行车组织单位签订施工安全协议
B. 无营业线施工计划(邻近营业线施工安全监督计划)或超范围施工
C. 未按照审查通过的施工方案组织施工
D. 施工负责人、安全(技术)员、防护人员未按规定到施工现场
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
A. 正确
B. 错误