A、正确
B、错误
答案：B
解析：解析：这道题考察的是施工邻线限速地面是否需要设置限速牌。根据规定，施工邻线限速地面不需要设置限速牌，因此答案为B，错误。
联想例子：想象一下，当我们在驾驶车辆经过施工邻线限速地面时，如果地面上设置了限速牌，我们会根据限速牌上的速度要求来调整车速。但是如果没有设置限速牌，我们就需要根据施工邻线限速地面的特殊标志和警示来注意减速，以确保安全通行。因此，施工邻线限速地面不需要设置限速牌。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：解析：这道题考察的是施工邻线限速地面是否需要设置限速牌。根据规定，施工邻线限速地面不需要设置限速牌，因此答案为B，错误。
联想例子：想象一下，当我们在驾驶车辆经过施工邻线限速地面时，如果地面上设置了限速牌，我们会根据限速牌上的速度要求来调整车速。但是如果没有设置限速牌，我们就需要根据施工邻线限速地面的特殊标志和警示来注意减速，以确保安全通行。因此，施工邻线限速地面不需要设置限速牌。
A. 正确
B. 错误
A. 栅栏外
B. 室内巡视
C. 桥下
D. 道床坡脚外
解析：这道题考察的是在哪些情况下可以不指派驻站(驻调度所)联络员和现场防护员。正确答案是A、B、C。
首先，栅栏外是指在铁路线路旁边设置了栅栏，栅栏外就是指在栅栏外部。在这种情况下，如果作业不危及行车、劳动安全，就可以不指派驻站(驻调度所)联络员和现场防护员。
其次，室内巡视是指在车站、调度所等室内进行巡视工作。在这种情况下，如果作业不危及行车、劳动安全，也可以不指派驻站(驻调度所)联络员和现场防护员。
最后，桥下是指在铁路桥的下方进行作业。同样地，如果作业不危及行车、劳动安全，也可以不指派驻站(驻调度所)联络员和现场防护员。
总之，只要作业不危及行车、劳动安全，就可以不指派驻站(驻调度所)联络员和现场防护员，这样可以减少人力成本，提高工作效率。
A. 正确
B. 错误
A. 矮型(1m高)
B. 矮型(1.5m高)
C. 矮型(2m高)
D. 矮型(3m高)
解析：这道题考察的是站内施工时线间距离不足时应设置的移动减速信号的高度。正确答案是A: 矮型(1m高)。
在铁路施工中，当线间距离不足规定时，为了确保施工人员和列车的安全，需要设置移动减速信号。这个信号一般是矮型的，高度通常在1米左右。设置矮型的移动减速信号可以有效提醒列车司机减速慢行，避免发生意外。
举个生动的例子，就好像在道路上施工时，工人会设置路障和交通标志来引导车辆减速慢行，以确保施工区域的安全一样。所以，在铁路施工中，设置矮型的移动减速信号就像是在铁路上设置了“路障”，提醒列车司机注意减速，确保施工区域的安全。
A. 接触悬挂部分
B. 支持装置
C. 定位装置
D. 支柱和基础
A. 正确
B. 错误
A. 吊物下方
B. 死角
C. 运移路线内
D. 远离吊物运移范围
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 60cm
B. 70cm
C. 80cm
D. 90cm
