23.()易腐货物容许运输期限至少须大于货物运到期限两天。
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216.超限货物装车,确认货物装载加固符合规定要求后,须对照()重点复核、确认。
A. 托运人提供的资料
B. 批准的装载加固方案
C. 超限超重货物运输申请电报
D. 超限超重货物运输确认电报
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537.整车货物变更到站时,处理站应对该车的()情况进行检查。
A. 门窗关闭
B. 篷布苫盖
C. 装载加固
D. 车辆技术状态
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261.对中间站保留及甩挂作业的货物列车,()发现问题后要及时处理,中间站应保证货物列车安全继运到下一货检站。
A. 公安
B. 护路联防员
C. 车站
D. 押运人
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557.装车后货物()的投影应位于货车的纵、横中心线的交叉点上。
A. 中心
B. 重心
C. 总重心
D. 总中心
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72.()按装载加固方案装车的货物,装载加固状态发生改变需甩车处理的,以及卷钢装运存在安全隐患需整理(不论在列整理还是甩车整理)的,货检拍发电报时应同时抄送装车局集团公司货运主管部门。
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507.凹底平车可以降低货物装车后的()从而缩小超限程度,降低重车重心高,增加重车运行的稳定性。
A. 长度
B. 宽度
C. 高度
D. 计算宽度
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375.使用平车和集装箱专用平车装运的集装箱箱体损坏,货物发生被盗、丢失,()。
A. 列交方责任
B. 列接方责任
C. 列上一货检站责任
D. 按站车交接列责
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99.篷布绳栓接采用蝴蝶套结法或回头花结法,拴接后的绳头,应绕在自身绳杆上,至少打()死结。
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137.爱路护路、尽职尽责是铁路运输生产对铁路职工的()。
A. 基本要求
B. 强制要求
C. 考评标准
D. 必然要求
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