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货运检查员高级理论知识
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货运检查员高级理论知识
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85.()平车及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的禁止编入列车。

A、正确

B、错误

答案:A

货运检查员高级理论知识
102.()列车须按规定编定车次,上行列车编为双数,下行列车编为单数。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-89df-12c8-c053-2053bf64dd11.html
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18.配置计量安全检测设备的车站指定专人实时监控通过车辆,以及超偏载检测装置、轨道衡和货运计量系统的运行状态,并负责()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-8982-6050-c053-2053bf64dd0e.html
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240.铁路军事运输装载,必须严格按照()执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-8982-7ba8-c053-2053bf64dd05.html
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227.货物总重心在车地板上的投影,位于车地板中心线一侧,且偏离(),有危及行车安全后果的情形称为偏载。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-8982-77c0-c053-2053bf64dd1a.html
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151.超限货物顶部距接触网导线的垂直距离,在线路平面海拔高度超过1000m时,应按每超过100m增加()的附加安全距离计算。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-8982-6ff0-c053-2053bf64dd10.html
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507.凹底平车可以降低货物装车后的()从而缩小超限程度,降低重车重心高,增加重车运行的稳定性。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-8982-9ae8-c053-2053bf64dd08.html
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513.卸车作业未完的货车按()统计。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-8982-9ae8-c053-2053bf64dd0e.html
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548.列车中编挂同一托运人、同一到站气体类罐车,每列编挂不得超过()。
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9.超偏载检测装置、轨道衡在列车通过速度超过()时,其检测数据不作为判定超偏载的依据,但可作为判断货物装载加固状态的参考。
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37.()装车后,对装载货物的敞车,要检查车门插销、底开门搭扣和篷布苫盖、捆绑情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-89df-0af8-c053-2053bf64dd1d.html
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判断题
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货运检查员高级理论知识

85.()平车及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的禁止编入列车。

A、正确

B、错误

答案:A

货运检查员高级理论知识
相关题目
102.()列车须按规定编定车次,上行列车编为双数,下行列车编为单数。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-89df-12c8-c053-2053bf64dd11.html
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18.配置计量安全检测设备的车站指定专人实时监控通过车辆,以及超偏载检测装置、轨道衡和货运计量系统的运行状态,并负责()。

A.  日常清洁

B.  日常维护

C.  日常检修

D.  故障处理

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240.铁路军事运输装载,必须严格按照()执行。

A.  《铁路货物装载加固规则》

B.  《铁路货物装载加固定型方案》

C.  《铁路军事运输装载加固规则》

D.  《铁路军事运输装载标准》

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227.货物总重心在车地板上的投影,位于车地板中心线一侧,且偏离(),有危及行车安全后果的情形称为偏载。

A.  铁路线路

B.  横中心线

C.  超过限度

D.  超过限界

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151.超限货物顶部距接触网导线的垂直距离,在线路平面海拔高度超过1000m时,应按每超过100m增加()的附加安全距离计算。

A.  2.0mm

B.  2.5mm

C.  3.0mm

D.  3.5mm

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507.凹底平车可以降低货物装车后的()从而缩小超限程度,降低重车重心高,增加重车运行的稳定性。

A.  长度

B.  宽度

C.  高度

D.  计算宽度

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513.卸车作业未完的货车按()统计。

A.  重车

B.  空车

C.  非运用车

D.  待卸车

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548.列车中编挂同一托运人、同一到站气体类罐车,每列编挂不得超过()。

A.  1组

B.  2组

C.  3组

D.  4组

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-8982-9ed0-c053-2053bf64dd0d.html
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9.超偏载检测装置、轨道衡在列车通过速度超过()时,其检测数据不作为判定超偏载的依据,但可作为判断货物装载加固状态的参考。

A.  60km/h

B.  120km/h

C.  规定速度范围

D.  称重速度范围

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37.()装车后,对装载货物的敞车,要检查车门插销、底开门搭扣和篷布苫盖、捆绑情况。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-89df-0af8-c053-2053bf64dd1d.html
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