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HXD3C型电力机车在每一组辅助变流器的输出回路中，设有输出电流互感器CTU和CTW，对辅助电动机回路过载及短路保护作用，辅助电动机回路过载保护的动作值为850A。保护发生时，逆变器的门极均被封锁，同时向微机控制系统发出跳主断的信号。该故障消除后10S内自动复位，如果此故障在（），该辅助变流器将被锁死，必须切断辅助变流器的控制电源，才可解锁。

A、2分钟内连续发生3次

B、2分钟内连续发生6次

C、1分钟内连续发生3次

D、1分钟内连续发生6次

答案：B

解析：HXD3C司机手册

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装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时，司机应保持机车动力制动，同时立即用单阀缓解机车制动缸压力至（）kPa以下（设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作）。

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四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔侧向位置在开放状态。

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货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由（）人员负责。

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单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤______min无人应答时，由列车调度员发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。

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联系手信号有9种：道岔开通信号；股道号码信号；连结信号；溜放信号；停留车位置信号；十、五、三车距离信号；取消信号；要求再度显示信号；告知显示错误的信号。

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半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设主体式机车信号。（）

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因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。

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视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使（），应使用夜间信号。隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。

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（）故障时均使用电话闭塞法。

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调车作业要准确掌握速度，在空线上推进运行时，不准超过（）km/h。

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单选题

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HXD3C型电力机车在每一组辅助变流器的输出回路中，设有输出电流互感器CTU和CTW，对辅助电动机回路过载及短路保护作用，辅助电动机回路过载保护的动作值为850A。保护发生时，逆变器的门极均被封锁，同时向微机控制系统发出跳主断的信号。该故障消除后10S内自动复位，如果此故障在（），该辅助变流器将被锁死，必须切断辅助变流器的控制电源，才可解锁。

A、2分钟内连续发生3次

B、2分钟内连续发生6次

C、1分钟内连续发生3次

D、1分钟内连续发生6次

答案：B

解析：HXD3C司机手册

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装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时，司机应保持机车动力制动，同时立即用单阀缓解机车制动缸压力至（）kPa以下（设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作）。

A. 100

B. 150

C. 200

D. 50

解析：《铁路机车操作规则》第三十五条

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四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔侧向位置在开放状态。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第418条

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货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由（）人员负责。

A. 车辆部门

B. 车务部门

C. 机务部门

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第254条

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单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤______min无人应答时，由列车调度员发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。

A. 3

B. 5

C. 8

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第330条

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联系手信号有9种：道岔开通信号；股道号码信号；连结信号；溜放信号；停留车位置信号；十、五、三车距离信号；取消信号；要求再度显示信号；告知显示错误的信号。

A. 正确

B. 错误

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第442条

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半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设主体式机车信号。（）

A. 正确

B. 错误

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第102条

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因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第232条

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视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使（），应使用夜间信号。隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。

A. 停车信号显示距离不足1000 m

B. 注意或减速信号显示距离不足400 m

C. 调车信号及调车手信号显示距离不足200 m时

D. 进行信号显示距离不足1000 m

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第410条

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（）故障时均使用电话闭塞法。

A. 自动闭塞

B. 自动站间闭塞

C. 半自动闭塞

D. 书面联络法

解析：《铁路技术管理规程》
第2编第13章第309条

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调车作业要准确掌握速度，在空线上推进运行时，不准超过（）km/h。

A. 30

B. 40

C. 45

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第293条

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