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出站信号机应设在每一发车线的警冲标（）（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。

A、对称

B、内方

C、外方

答案：B

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第73条

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列车运行中，遇昼间两臂高举头上向两侧急剧摇动，夜间白色灯光上下急剧摇动，司机应立即（）。

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受电弓的下降通过受电弓的气囊升弓装置释放压缩空气来进行控制，受电弓靠自重迅速地降弓，整个降弓过程（）。

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特快及快速货物班列自动制动机主管压力为（）kPa。

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装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按地面信号的显示运行。

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货运列车分离，构成一般C类事故。

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列车或单机在中间站停车，有条件时应对机车（）进行检查。

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在起伏坡道区段或较小的下坡道运行时，应采用低手柄位或低转速的牵引，尽量避免（）。

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司机、随车机械师（车辆乘务员）、列车长、乘警均应配备无线对讲设备，在GSM-R区段运行时还应配备GSM-R手持终端。

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进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为进站信号机为关闭状态

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在自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭（）进站。

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单选题

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出站信号机应设在每一发车线的警冲标（）（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。

A、对称

B、内方

C、外方

答案：B

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第73条

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列车运行中，遇昼间两臂高举头上向两侧急剧摇动，夜间白色灯光上下急剧摇动，司机应立即（）。

A. 减速

B. 降弓

C. 停车

解析：《铁路技术管理规程》第3编第17章第440条

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受电弓的下降通过受电弓的气囊升弓装置释放压缩空气来进行控制，受电弓靠自重迅速地降弓，整个降弓过程（）。

A. 先快后慢

B. 先慢后快

C. 匀速下降

解析：HXD1C司机手册、HXD1D司机手册

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特快及快速货物班列自动制动机主管压力为（）kPa。

A. 500

B. 550

C. 600

解析：《铁路技术管理规程》第2编第11章第261条

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装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按地面信号的显示运行。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
第2编第13章第316条

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货运列车分离，构成一般C类事故。

A. 正确

B. 错误

解析：《铁路交通事故调查处理规则》第十五条

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列车或单机在中间站停车，有条件时应对机车（）进行检查。

A. 主要部件

B. 走行部

C. 制动系统

解析：《铁路机车操作规则》第三十六条

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在起伏坡道区段或较小的下坡道运行时，应采用低手柄位或低转速的牵引，尽量避免（）。

A. 惰力运行

B. 实施制动

C. 频繁调速

解析：《铁路机车操作规则》第四十七条

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司机、随车机械师（车辆乘务员）、列车长、乘警均应配备无线对讲设备，在GSM-R区段运行时还应配备GSM-R手持终端。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
第1编第3章第130条

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进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为进站信号机为关闭状态

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第413条

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在自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭（）进站。

A. 路票

B. 绿色许可证

C. 引导信号

解析：《铁路技术管理规程》第2编第14章第359条

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