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单线半自动闭塞区间出站调车时,须发给司机( )。

A、半自动闭塞发车进路通知书

B、路票

C、出站调车通知书

答案:C

解析:《铁路技术管理规程》(普速)第302条

电力机车副司机整合题库
临时变更或恢复原行车闭塞法时,列车调度员须向司机发布口头指示。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-aa48-c053-2053bf64dd03.html
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移动信号包括停车信号、减速信号及减速防护地段终端信号。其中减速信号的显示方式为:表面有反光材料的黄底黑字圆牌,标明列车限制速度;施工及其限速区段,在减速信号牌外方增设的特殊减速信号牌为表面有反光材料的黄底黑“T”字圆牌。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-7b68-c053-2053bf64dd13.html
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补机原则上应挂于本务机车的______。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-5840-c053-2053bf64dd1f.html
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单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由( )负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-4c88-c053-2053bf64dd0f.html
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自动闭塞区间走停走模式下,( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-3130-c053-2053bf64dd05.html
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列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力( )内漏泄不得超过20kPa,确认列尾装置作用良好。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-5070-c053-2053bf64dd1e.html
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反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-9aa8-c053-2053bf64dd01.html
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列车运行中,发现制动主管压力急剧下降、波动,空气压缩机不工作或长时间泵风不止,列尾装置发出制动主管压力不正常报警等异常情况时,应迅速停止向制动主管充风,解除机车牵引力,及时采取( )措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-3130-c053-2053bf64dd15.html
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经营单位必须为从业人员提供符合国家标准或者行业标准的劳动防护用品,并监督、教育从业人员按照使用规则佩戴、使用。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-92d8-c053-2053bf64dd0c.html
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脱轨器:系指固定脱轨器及移动脱轨器。防护信号:系指防护施工、装卸及机车车辆检修整备作业的固定信号或移动信号。机车车辆碰上、轧上脱轨器或防护信号即算。对插有停车信号的车辆,碰上车钩及未撤防护信号动车,不按本项论。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-7f50-c053-2053bf64dd0c.html
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题目内容
(
单选题
)
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电力机车副司机整合题库

单线半自动闭塞区间出站调车时,须发给司机( )。

A、半自动闭塞发车进路通知书

B、路票

C、出站调车通知书

答案:C

解析:《铁路技术管理规程》(普速)第302条

电力机车副司机整合题库
相关题目
临时变更或恢复原行车闭塞法时,列车调度员须向司机发布口头指示。

A. 对

B. 错

解析:《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)(铁总科技[2014]172号)第231条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-aa48-c053-2053bf64dd03.html
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移动信号包括停车信号、减速信号及减速防护地段终端信号。其中减速信号的显示方式为:表面有反光材料的黄底黑字圆牌,标明列车限制速度;施工及其限速区段,在减速信号牌外方增设的特殊减速信号牌为表面有反光材料的黄底黑“T”字圆牌。

A. 正确

B. 错误

解析:《铁路技术管理规程》普速铁路部分第436条

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补机原则上应挂于本务机车的______。

A. 次位

B. 第一位

C. 前位或次位

解析:《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)(铁总科技[2014]172号)第256条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-5840-c053-2053bf64dd1f.html
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单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由( )负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。

A. 机车乘务组

B. 车辆乘务员

C. 车站人员

解析:《铁路技术管理规程》第2编第11章第258条

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自动闭塞区间走停走模式下,( )。

A. LKJ显示制动限速为21km/h。当列车实际运行速度等于18km/h时,LKJ发出卸载控制指令,解除机车牵引力。

B. LKJ显示制动限速为21km/h。当列车实际运行速度等于19km/h时,LKJ发出卸载控制指令,解除机车牵引力。

C. LKJ显示制动限速为21km/h。当列车实际运行速度等于20km/h时,LKJ发出卸载控制指令,解除机车牵引力。

解析:《机车乘务员列车运行监控装置(LKJ)操作使用手册》2.16

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列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力( )内漏泄不得超过20kPa,确认列尾装置作用良好。

A. 每分钟

B. 1分钟

C. 2分钟

解析:《铁路技术管理规程》第2编第14章第335条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-5070-c053-2053bf64dd1e.html
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反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧。

A. 对

B. 错

解析:《铁路技术管理规程》
第1编第3章第71条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-9aa8-c053-2053bf64dd01.html
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列车运行中,发现制动主管压力急剧下降、波动,空气压缩机不工作或长时间泵风不止,列尾装置发出制动主管压力不正常报警等异常情况时,应迅速停止向制动主管充风,解除机车牵引力,及时采取( )措施。

A. 停车

B. 减速

C. 加速

D. 紧急停车

解析:《铁路机车操作规则》第三十一条

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经营单位必须为从业人员提供符合国家标准或者行业标准的劳动防护用品,并监督、教育从业人员按照使用规则佩戴、使用。( )

A. 对

B. 错

解析:《中华人民共和国安全生产法》第45条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-92d8-c053-2053bf64dd0c.html
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脱轨器:系指固定脱轨器及移动脱轨器。防护信号:系指防护施工、装卸及机车车辆检修整备作业的固定信号或移动信号。机车车辆碰上、轧上脱轨器或防护信号即算。对插有停车信号的车辆,碰上车钩及未撤防护信号动车,不按本项论。

A. 正确

B. 错误

解析:《铁路交通事故调查处理规则》附件1:
《铁路交通事故调查处理规则》内容解释

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-7f50-c053-2053bf64dd0c.html
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