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在半自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭（）进站。

A、路票

B、半自动闭塞发车进路通知书

C、引导信号

答案：C

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第359条

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调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，不准超过（）km/h。

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控制电源柜主要有两个部分的功能，其中一个功能是为机车内部电器提供控制电压，即充电机功能：AC/DC模块将单相交流220V电源变为直流110V电源，为机车提供110V电源，并为蓄电池组充电，同时电源柜上的DC/DC模块将机车上的直流110V电源变为直流24V电源，为应急灯、仪表等设备提供电源。

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调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制。

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为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于( ) mm。

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联系用手信号显示股道号码时，昼间左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45°角，表示开通四道。

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联系用手信号显示股道号码时，夜间白色灯光左右摇动后，从左下方向右上方高举，表示股道开通______道。

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车站一切电话中断时，双线行车按（）。

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按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。

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编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的（）时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。

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根据《铁路交通事故调查处理规则》,关闭折角塞门发出列车，至少构成一般D类事故。

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单选题

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电力机车副司机整合题库

在半自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭（）进站。

A、路票

B、半自动闭塞发车进路通知书

C、引导信号

答案：C

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第359条

相关题目

调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，不准超过（）km/h。

A. 15

B. 30

C. 40

解析：《铁路技术管理规程》第2编第12章第293条

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A. 正确

B. 错误

解析：HXD1C司机手册、HXD1D司机手册

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调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第289条

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为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于( ) mm。

A. 1500

B. 1800

C. 2000

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第205条

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联系用手信号显示股道号码时，昼间左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45°角，表示开通四道。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
第3编第17章第442条

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联系用手信号显示股道号码时，夜间白色灯光左右摇动后，从左下方向右上方高举，表示股道开通______道。

A. 一

B. 二

C. 三

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第442条

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车站一切电话中断时，双线行车按（）。

A. 书面联系法

B. 时间间隔法

C. 隔时续行法

D. 电话闭塞法

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第324条

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A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
第2编第13章第330条

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编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的（）时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。

A. 6%

B. 10%

C. 12%

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第262条

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根据《铁路交通事故调查处理规则》,关闭折角塞门发出列车，至少构成一般D类事故。

A. 对

B. 错

解析：《铁路交通事故调查处理规则》14

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在半自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭（ ）进站。

在半自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭（）进站。