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列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过（），确认列尾装置作用良好。

A、10kPa

B、20kPa

C、100kPa

答案：B

解析：《铁路技术管理规程》第2编第14章第335条

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单机挂车的辆数，线路坡度超过12‰的区段，以10辆为限。

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使用路票行车时，LKJ进入路票行车模式后，屏幕左上角显示“路票行车”，解除当前出站信号机及至下一车站进站信号机（线路所通过信号机）前所有信号机的停车控制,并以前方车站进站信号机（线路所通过信号机）为停车控制目标点计算产生控制模式曲线,在该信号机前LKJ按机车信号信息监控列车运行。客运列车LKJ按该次列车在对应区间最高允许速度的（）%自动调整固定模式限速值监控列车运行，该区间限速值低于上述取值的按低值控制；货运列车按该区间原规定速度监控列车运行。

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机车停车位置，应以地面信号机或自然标记为依据。（）

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牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，主要部件和设备必须作用良好，符合有关机车运用、维修的规定要求：（）。

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按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。

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两线、多线区间行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。

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四显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车按规定速度运行，要求注意准备减速，表示运行前方有（）个闭塞分区空闲。

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在尽头线上调车时，距线路终端应有（） m的安全距离；遇特殊情况，必须近于（）m时，要严格控制速度。

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在半自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭（）进站。

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调车作业要准确掌握速度及安全距离，遇天气不良等非正常情况，应适当降低速度。调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过（）km/h。

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列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过（），确认列尾装置作用良好。

A、10kPa

B、20kPa

C、100kPa

答案：B

解析：《铁路技术管理规程》第2编第14章第335条

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单机挂车的辆数，线路坡度超过12‰的区段，以10辆为限。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
第2编第11章第258条

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使用路票行车时，LKJ进入路票行车模式后，屏幕左上角显示“路票行车”，解除当前出站信号机及至下一车站进站信号机（线路所通过信号机）前所有信号机的停车控制,并以前方车站进站信号机（线路所通过信号机）为停车控制目标点计算产生控制模式曲线,在该信号机前LKJ按机车信号信息监控列车运行。客运列车LKJ按该次列车在对应区间最高允许速度的（）%自动调整固定模式限速值监控列车运行，该区间限速值低于上述取值的按低值控制；货运列车按该区间原规定速度监控列车运行。

A. 70

B. 80

C. 90

解析：《机车乘务员列车运行监控装置（LKJ）操作使用手册》2.1

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机车停车位置，应以地面信号机或自然标记为依据。（）

A. 正确

B. 错误

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第102条

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牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，主要部件和设备必须作用良好，符合有关机车运用、维修的规定要求：（）。

A. 车钩中心水平线距钢轨顶面高度为815～890 mm

B. 轮箍或轮毂不松弛

C. 车轮踏面擦伤深度不超过0.7 mm

D. 车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40 mm，深度不超过1 mm

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第170条

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按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
第2编第13章第330条

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两线、多线区间行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第323条

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四显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车按规定速度运行，要求注意准备减速，表示运行前方有（）个闭塞分区空闲。

A. 一

B. 两

C. 三

解析：《铁路技术管理规程》第3编第16章第419条

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在尽头线上调车时，距线路终端应有（） m的安全距离；遇特殊情况，必须近于（）m时，要严格控制速度。

A. 5

B. 10

C. 20

D. 30

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第293条

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在半自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭（）进站。

A. 路票

B. 半自动闭塞发车进路通知书

C. 引导信号

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第359条

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调车作业要准确掌握速度及安全距离，遇天气不良等非正常情况，应适当降低速度。调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过（）km/h。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 30

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第293条

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