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已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车( )处放置响墩防护。

A、不小于300m

B、不小于800m

C、按线路最大速度等级规定的
列车紧急制动距离位置

答案:A

解析:《铁路技术管理规程》第2编第14章第368条

电力机车副司机整合题库
驼峰解散车辆,只变更钩数、辆数、股道时,可不通知司机。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-8720-c053-2053bf64dd02.html
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降弓手信号在昼间的显示方式为左臂垂直高举,右臂( )并左右水平重复摇动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-5840-c053-2053bf64dd09.html
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铁路线路直线轨距标准为( ) mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-3900-c053-2053bf64dd0c.html
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在无线列调区段,列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车(动车组)调度员、车站值班员、助理值班员、机车(动车组)司机、列车长等加入通话。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-9aa8-c053-2053bf64dd0f.html
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列车在区间装卸车时,装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后,司机确认车门关闭后开车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-ae30-c053-2053bf64dd17.html
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驼峰色灯辅助信号机,可兼作出站或( )并根据需要装设进路表示器。
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机车信号设备、列车运行监控装置(LKJ)、轨道车运行控制设备(GYK)和车载无线通信设备等的电源,均应取自车上交流控制电源系统。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-7f50-c053-2053bf64dd12.html
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对于机车位置超出正线出站信号机及无法确认正线出站信号机的侧线股道开车时,在本股道出站信号机处按压开车键,在前方信号机或发码箱处注意校正距离。
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装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度( )km/h紧急制动设置模式曲线,应按高于线路允许速度( )km/h常用制动设置模式曲线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-6fb0-c053-2053bf64dd11.html
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双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机设( )。
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题目内容
(
单选题
)
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电力机车副司机整合题库

已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车( )处放置响墩防护。

A、不小于300m

B、不小于800m

C、按线路最大速度等级规定的
列车紧急制动距离位置

答案:A

解析:《铁路技术管理规程》第2编第14章第368条

电力机车副司机整合题库
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驼峰解散车辆,只变更钩数、辆数、股道时,可不通知司机。( )

A. 正确

B. 错误

解析:《铁路技术管理规程》普速铁路部分第289条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-8720-c053-2053bf64dd02.html
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降弓手信号在昼间的显示方式为左臂垂直高举,右臂( )并左右水平重复摇动。

A. 前伸

B. 下垂

C. 高举

解析:《铁路技术管理规程》第3编第17章第445条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-5840-c053-2053bf64dd09.html
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铁路线路直线轨距标准为( ) mm。

A. 1000

B. 1435

C. 1502

解析:《铁路技术管理规程》(普速)第42条

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在无线列调区段,列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车(动车组)调度员、车站值班员、助理值班员、机车(动车组)司机、列车长等加入通话。

A. 对

B. 错

解析:《铁路技术管理规程》
第1编第3章第126条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-9aa8-c053-2053bf64dd0f.html
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列车在区间装卸车时,装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后,司机确认车门关闭后开车。

A. 对

B. 错

解析:《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)(铁总科技[2014]172号)第384条

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驼峰色灯辅助信号机,可兼作出站或( )并根据需要装设进路表示器。

A. 进站

B. 发车进路

C. 通过

解析:《铁路技术管理规程》第1编第3章第84条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-48a0-c053-2053bf64dd1b.html
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机车信号设备、列车运行监控装置(LKJ)、轨道车运行控制设备(GYK)和车载无线通信设备等的电源,均应取自车上交流控制电源系统。( )

A. 正确

B. 错误

解析:《铁路技术管理规程》普速铁路部分第67条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-7f50-c053-2053bf64dd12.html
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对于机车位置超出正线出站信号机及无法确认正线出站信号机的侧线股道开车时,在本股道出站信号机处按压开车键,在前方信号机或发码箱处注意校正距离。

A. 正确

B. 错误

解析:《机车乘务员列车运行监控装置(LKJ)操作使用手册》1.2.9

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-7f50-c053-2053bf64dd0d.html
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装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度( )km/h紧急制动设置模式曲线,应按高于线路允许速度( )km/h常用制动设置模式曲线。

A. 8

B. 7

C. 5

D. 3

解析:《铁路技术管理规程》
第1编第3章第103条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-6fb0-c053-2053bf64dd11.html
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双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机设( )。

A. 发车表示器

B. 进路表示器

C. 发车线路表示器

解析:《铁路技术管理规程》第1编第3章第78条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-48a0-c053-2053bf64dd1a.html
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