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四显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车按规定速度运行，要求注意准备减速，表示运行前方有（ ）个闭塞分区空闲。

A、一

B、两

C、三

答案：B

解析：《铁路技术管理规程》第3编第16章第419条

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使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为（ ）或（ ）信号机显示的允许运行的信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-6fb0-c053-2053bf64dd1a.html
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道岔编号，从列车出发方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号。
（ ）
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跟踪出站调车，最远不得越出站界（ ） m。
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挂车后，机车保持制动，司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由连挂司机负责；（ ）应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。
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中间站利用本务机车调车时，一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置，有关人员必须复诵。 （ ）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-8b08-c053-2053bf64dd14.html
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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机：一个绿色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。
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列车尾部尚未越过发车站（ ）停车时，在未得到车站值班员（列车调度员）的同意之前禁止退行。
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站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-9e90-c053-2053bf64dd22.html
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旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过______km/h速度运行至前方站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-6010-c053-2053bf64dd03.html
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一般D10类事故：错误操纵、使用行车设备耽误列车。
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电力机车副司机整合题库

四显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车按规定速度运行，要求注意准备减速，表示运行前方有（ ）个闭塞分区空闲。

A、一

B、两

C、三

答案：B

解析：《铁路技术管理规程》第3编第16章第419条

电力机车副司机整合题库
相关题目
使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为（ ）或（ ）信号机显示的允许运行的信号。

A. 出站

B. 进站

C. 通过

D. 进路

解析：《铁路技术管理规程》
第2编第13章第314条

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道岔编号，从列车出发方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号。
（ ）

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第239条

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跟踪出站调车，最远不得越出站界（ ） m。

A. 200

B. 500

C. 800

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第303条

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挂车后，机车保持制动，司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由连挂司机负责；（ ）应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。

A. 列车本务副司机

B. 列车本务司机

C. 车辆乘务员

D. 车站调车作业人员

解析：《铁路机车操作规则》第十四条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-2960-c053-2053bf64dd0e.html
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中间站利用本务机车调车时，一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置，有关人员必须复诵。 （ ）

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第289条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-8b08-c053-2053bf64dd14.html
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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机：一个绿色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第415条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-96c0-c053-2053bf64dd11.html
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列车尾部尚未越过发车站（ ）停车时，在未得到车站值班员（列车调度员）的同意之前禁止退行。

A. 最外方预告标

B. 接近信号机

C. 预告信号机

D. 双线区间邻线预告标或特设的预告标

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第372条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-6bc8-c053-2053bf64dd19.html
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站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
第2编第13章第308条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-9e90-c053-2053bf64dd22.html
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旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过______km/h速度运行至前方站。

A. 120

B. 140

C. 160

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第342条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-6010-c053-2053bf64dd03.html
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一般D10类事故：错误操纵、使用行车设备耽误列车。

A. 正确

B. 错误

解析：《铁路交通事故调查处理规则》第十五条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-7f50-c053-2053bf64dd08.html
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