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单选题

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在一个周期内只通过半个周期交流电，这样的整流方式为______。

A、半波整流

B、全波整流

C、桥式整流

答案：A

解析：机车乘务员通用知识P21T109

电力机车副司机整合题库

更换机车或更换机车乘务组时，应对列车自动制动机进行全部试验。

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自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，司机在该信号机前停车后，应做到（）。

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调车作业中，车辆临时停在警冲标外方时，一批作业完了后，可不送入警冲标内方。

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列车进站后，应停于接车线内方。在设有出站（进路）信号机的线路，列车头部不得越过出站（进路）信号机。

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救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2 km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系。

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HXD3C电力机车PSU电源模块上转换开关SW1在“手动控制”表示人为设定，如果SW2置“电源1”，表示电源1工作；如果SW2置“电源 2”，表示电源2工作，如果在手动状态下，电源出现故障，可以自动切换。

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四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行。

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补机原则上应挂于本务机车的前位或后部。（）

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列车夜间运行中无论是遇到黄色、白色或绿色灯光下压数次的显示，都应立即将列车降低到要求的速度运行。

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防护分歧道岔的线路所通过信号机，其机构外形和显示方式，应与进站信号机相同，引导灯光应予封闭。

题目内容

(

单选题

)

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电力机车副司机整合题库

在一个周期内只通过半个周期交流电，这样的整流方式为______。

A、半波整流

B、全波整流

C、桥式整流

答案：A

解析：机车乘务员通用知识P21T109

相关题目

更换机车或更换机车乘务组时，应对列车自动制动机进行全部试验。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第274条

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自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，司机在该信号机前停车后，应做到（）。

A. 使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员。

B. 停车等候2 min，该信号机仍未显示允许运行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20 km/h运行。

C. 运行到次一通过信号机（进站信号机），按其显示的要求运行。

D. 在停车等候同时，必须与车站值班员、列车调度员联系，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入。

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第316条

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调车作业中，车辆临时停在警冲标外方时，一批作业完了后，可不送入警冲标内方。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第305条

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列车进站后，应停于接车线内方。在设有出站（进路）信号机的线路，列车头部不得越过出站（进路）信号机。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第358条

点击查看答案

救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2 km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第374条

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A. 正确

B. 错误

解析：HXD3C司机手册

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四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第347条

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补机原则上应挂于本务机车的前位或后部。（）

A. 正确

B. 错误

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第256条

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列车夜间运行中无论是遇到黄色、白色或绿色灯光下压数次的显示，都应立即将列车降低到要求的速度运行。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
第3编第17章第440条

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防护分歧道岔的线路所通过信号机，其机构外形和显示方式，应与进站信号机相同，引导灯光应予封闭。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第420条

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