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判断题

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列车反方向运行时，司机必须在站内停车，在接到反方向运行的通知后，正确输入反方向行车的“车站站号”等参数，进入降级状态，确认出站（或发车进路）信号机显示绿色灯光，并具备反方向发车条件后，按停车的股道限速控制速度开车对标，LKJ调出反方向监控数据。

A、正确

B、错误

答案：B

解析：《机车乘务员列车运行监控装置（LKJ）操作使用手册》2.3.1

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制动显示屏(LCDM)位于司机室操纵台，是人机接口，通过它可进行（）等功能的选择和应用。

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进站信号机以显示______信号为定位。

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电机本身是机械能和电能互相转换的设备______。

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中间站利用本务机车调车时，一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置，有关人员必须复诵。

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（）及（）色灯信号机，均应设引导信号。

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列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度，未标明时为（）km/h。

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调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，不准超过（）km/h。

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调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前，须通知司机。（）

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自动闭塞区间走停走模式下，（）。

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列车运行限制速度规定：接入站内尽头线，自进入该线起，（）km/h。

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判断题

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电力机车副司机整合题库

列车反方向运行时，司机必须在站内停车，在接到反方向运行的通知后，正确输入反方向行车的“车站站号”等参数，进入降级状态，确认出站（或发车进路）信号机显示绿色灯光，并具备反方向发车条件后，按停车的股道限速控制速度开车对标，LKJ调出反方向监控数据。

A、正确

B、错误

答案：B

解析：《机车乘务员列车运行监控装置（LKJ）操作使用手册》2.3.1

相关题目

制动显示屏(LCDM)位于司机室操纵台，是人机接口，通过它可进行（）等功能的选择和应用。

A. 本务、单机、补机，均衡风缸定压，列车管投入、切除，客车、货车，补风、不补风模式的设定；

B. CCBⅡ系统自检；

C. 风表值标定；

D. 故障查询

解析：HXD1C司机手册、HXD1D司机手册

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进站信号机以显示______信号为定位。

A. 进行

B. 注意

C. 停车

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第411条

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电机本身是机械能和电能互相转换的设备______。

A. 继电器

B. 接触器

C. 电机

解析：机车乘务员通用知识P30T152

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中间站利用本务机车调车时，一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置，有关人员必须复诵。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
第2编第12章第289条

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（）及（）色灯信号机，均应设引导信号。

A. 进站

B. 发车

C. 接车进路

D. 出站

解析：《铁路技术管理规程》
第1编第3章第83条

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列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度，未标明时为（）km/h。

A. 15

B. 25

C. 45

解析：《铁路技术管理规程》第2编第14章第347条

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调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，不准超过（）km/h。

A. 15

B. 30

C. 40

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第293条

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调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前，须通知司机。（）

A. 正确

B. 错误

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第289条

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自动闭塞区间走停走模式下，（）。

A. LKJ显示制动限速为21km/h。当列车实际运行速度等于18km/h时，LKJ发出卸载控制指令，解除机车牵引力。

B. LKJ显示制动限速为21km/h。当列车实际运行速度等于19km/h时，LKJ发出卸载控制指令，解除机车牵引力。

C. LKJ显示制动限速为21km/h。当列车实际运行速度等于20km/h时，LKJ发出卸载控制指令，解除机车牵引力。

解析：《机车乘务员列车运行监控装置（LKJ）操作使用手册》2.16

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列车运行限制速度规定：接入站内尽头线，自进入该线起，（）km/h。

A. 15

B. 30

C. 45

D. 80

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第347条

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