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列车运行速度超过120km/h的区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设接近信号机。（ ）

A、正确

B、错误

答案：A

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第76条

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编组超重列车时，在中间站应得到（ ）的同意，并均须经列车调度员准许。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-3ce8-c053-2053bf64dd09.html
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动车组以外旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（ ）km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-2960-c053-2053bf64dd13.html
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内燃机车机械间及走廊巡视检查在列车运行中一般每（ ）min进行一次。
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单机附挂车辆时，列车调度员无须向司机发布调度命令。（ ）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-8b08-c053-2053bf64dd09.html
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列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过______，确认列尾装置作用良好。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-6010-c053-2053bf64dd02.html
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当机车发生空转时，LKJ抑制时长为（ ）s。空转抑制结束时LKJ按照实际速度控制和显示。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-2960-c053-2053bf64dd03.html
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列车进站后，如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-a278-c053-2053bf64dd10.html
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闸瓦压力大，制动力也大。但闸瓦压力不能过大，否则将会产生“抱死轮”现象，使机车、车辆产生滑行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-b600-c053-2053bf64dd16.html
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电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有 （ ）m 的安全距离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-40d0-c053-2053bf64dd06.html
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在起伏坡道区段或较小的下坡道运行时，应采用低手柄位或低转速的牵引，尽量避免（ ）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-3518-c053-2053bf64dd04.html
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判断题
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电力机车副司机整合题库

列车运行速度超过120km/h的区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设接近信号机。（ ）

A、正确

B、错误

答案：A

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第76条

电力机车副司机整合题库
相关题目
编组超重列车时，在中间站应得到（ ）的同意，并均须经列车调度员准许。

A. 司机

B. 车站值班员

C. 车站调度员

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第247条

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动车组以外旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（ ）km/h。

A. 100

B. 120

C. 140

D. 160

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第271条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-2960-c053-2053bf64dd13.html
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内燃机车机械间及走廊巡视检查在列车运行中一般每（ ）min进行一次。

A. 10

B. 20

C. 30

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单机附挂车辆时，列车调度员无须向司机发布调度命令。（ ）

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第231条

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列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过______，确认列尾装置作用良好。

A. 10kPa

B. 20kPa

C. 100kPa

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第335条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-6010-c053-2053bf64dd02.html
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当机车发生空转时，LKJ抑制时长为（ ）s。空转抑制结束时LKJ按照实际速度控制和显示。

A. 10

B. 15

C. 20

解析：《机车乘务员列车运行监控装置（LKJ）操作使用手册》1.3.12

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-2960-c053-2053bf64dd03.html
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列车进站后，如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
第2编第14章第358条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-a278-c053-2053bf64dd10.html
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闸瓦压力大，制动力也大。但闸瓦压力不能过大，否则将会产生“抱死轮”现象，使机车、车辆产生滑行。

A. 对

B. 错

解析：《机车乘务员通用知识》T459

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-b600-c053-2053bf64dd16.html
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电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有 （ ）m 的安全距离。

A. 10

B. 20

C. 30

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第293条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-40d0-c053-2053bf64dd06.html
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在起伏坡道区段或较小的下坡道运行时，应采用低手柄位或低转速的牵引，尽量避免（ ）。

A. 惰力运行

B. 实施制动

C. 频繁调速

解析：《铁路机车操作规则》第四十七条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-3518-c053-2053bf64dd04.html
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