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电力机车副司机整合题库
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双线区间在区间内发生冲突、脱轨、火灾、爆炸事故,对开入其邻线的列车须向司机发布调度命令。( )

A、正确

B、错误

答案:A

解析:《铁路技术管理规程》普速铁路部分第231条

电力机车副司机整合题库
运行速度不超过140km/h的特快货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为1100m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-9e90-c053-2053bf64dd0c.html
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使用带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护时,前后两端的防护距离均应不小于20m;不足20m时,应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-a660-c053-2053bf64dd10.html
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旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过( )km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-4c88-c053-2053bf64dd1a.html
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列车运行途中,遇( )发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-7398-c053-2053bf64dd0b.html
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自动闭塞区段,连续式机车信号机显示一个白色灯光,不复示地面上的信号显示,机车乘务人员应按机车信号的显示运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-b218-c053-2053bf64dd07.html
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半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书(附件9)。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-8b08-c053-2053bf64dd1a.html
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道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通直向。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-b218-c053-2053bf64dd1e.html
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当无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车,在确认出站(进路)信号机显示正确后,再行加速。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-92d8-c053-2053bf64dd20.html
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中间站利用本务机车调车,应使用有示意图的调车作业通知单(示意图可另附)。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-8338-c053-2053bf64dd28.html
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四显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个双半黄色闪光——要求列车限速运行,表示列车接近的地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置的进路,且次一架( )、显示一个黄色闪光和一个黄色灯光。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-67e0-c053-2053bf64dd12.html
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判断题
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电力机车副司机整合题库

双线区间在区间内发生冲突、脱轨、火灾、爆炸事故,对开入其邻线的列车须向司机发布调度命令。( )

A、正确

B、错误

答案:A

解析:《铁路技术管理规程》普速铁路部分第231条

电力机车副司机整合题库
相关题目
运行速度不超过140km/h的特快货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为1100m。

A. 对

B. 错

解析:《铁路技术管理规程》
第2编第11章第263条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-9e90-c053-2053bf64dd0c.html
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使用带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护时,前后两端的防护距离均应不小于20m;不足20m时,应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。

A. 对

B. 错

解析:《铁路技术管理规程》
第3编第17章第437条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-a660-c053-2053bf64dd10.html
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旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过( )km/h。

A. 100

B. 120

C. 140

解析:《铁路技术管理规程》第2编第11章第271条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-4c88-c053-2053bf64dd1a.html
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列车运行途中,遇( )发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行。

A. 列尾装置

B. 列车运行监控装置

C. 机车信号

D. 手持机

解析:《铁路技术管理规程》
第2编第14章第335条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-7398-c053-2053bf64dd0b.html
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自动闭塞区段,连续式机车信号机显示一个白色灯光,不复示地面上的信号显示,机车乘务人员应按机车信号的显示运行。

A. 对

B. 错

解析:《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)(铁总科技[2014]172号)第435条

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半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书(附件9)。( )

A. 对

B. 错

解析:《铁路技术管理规程》(普速)第320条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-8b08-c053-2053bf64dd1a.html
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道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通直向。

A. 对

B. 错

解析:《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)(铁总科技[2014]172号)第446条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-b218-c053-2053bf64dd1e.html
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当无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车,在确认出站(进路)信号机显示正确后,再行加速。

A. 对

B. 错

解析:《铁路技术管理规程》(普速)第338条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-92d8-c053-2053bf64dd20.html
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中间站利用本务机车调车,应使用有示意图的调车作业通知单(示意图可另附)。( )

A. 正确

B. 错误

解析:《铁路技术管理规程》普速铁路部分第288条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-8338-c053-2053bf64dd28.html
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四显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个双半黄色闪光——要求列车限速运行,表示列车接近的地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置的进路,且次一架( )、显示一个黄色闪光和一个黄色灯光。

A. 信号机开通直向进路

B. 信号机开放经18号及以上道岔侧向位置的进路

C. 表示列车接近设有分歧道岔线路所的地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置的进路

解析:《铁路技术管理规程》普速铁路部分第435条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-67e0-c053-2053bf64dd12.html
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