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信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。（）

A、正确

B、错误

答案：A

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第71条

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旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。

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变更列车径路须向司机发布调度命令。（）

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半自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个黄色灯光的显示。

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减速防护地段终端信号为表面有反光材料的黄色圆牌。（）

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驾驶机车、动车组、自轮运转特种设备（铁路救援起重机除外）的人员，必须持有（）颁发的驾驶证。

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双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时，列车调度员( )。

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道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通直向。（）

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更换机车或更换机车乘务组时，应对列车自动制动机进行全部试验。

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双线区间在区间内有除雪机、起重机工作时，对开入其邻线的列车须向司机发布调度命令。（）

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使用带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护时，前后两端的防护距离均应不小于20m；不足20m时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。

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信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。（）

A、正确

B、错误

答案：A

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第71条

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旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第437条

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变更列车径路须向司机发布调度命令。（）

A. 正确

B. 错误

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第231条

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半自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个黄色灯光的显示。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
第3编第16章第419条

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减速防护地段终端信号为表面有反光材料的黄色圆牌。（）

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第436条

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驾驶机车、动车组、自轮运转特种设备（铁路救援起重机除外）的人员，必须持有（）颁发的驾驶证。

A. 铁路局

B. 铁路总公司

C. 国家铁路局

解析：《铁路技术管理规程》第2编第10章第243条

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双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时，列车调度员( )。

A. 须发给司机调度命令

B. 给予司机口头指示

C. 通知车辆乘务员即可

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第231条

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道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通直向。（）

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第446条

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更换机车或更换机车乘务组时，应对列车自动制动机进行全部试验。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第274条

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双线区间在区间内有除雪机、起重机工作时，对开入其邻线的列车须向司机发布调度命令。（）

A. 正确

B. 错误

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第231条

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使用带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护时，前后两端的防护距离均应不小于20m；不足20m时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第437条

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