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电力机车副司机整合题库
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运行途中,遇列尾装置、机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行

A、对

B、错

答案:A

解析:《铁路技术管理规程》(普速)第335条

电力机车副司机整合题库
列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等,选择便于旅客疏散的地点)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-96c0-c053-2053bf64dd0a.html
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列车或单机停留时,不准停止柴油机、劈相机及空气压缩机的工作,并保持( )状态。
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临时利用本务机车调车作业须向司机发布调度命令。( )
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站线是指( )及站内指定用途的其他线路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-6fb0-c053-2053bf64dd0a.html
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列车在站内司机主动临时停车,待停车原因消除且继续运行时,司机汇报车站按规定发车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-96c0-c053-2053bf64dd00.html
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因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-8338-c053-2053bf64dd15.html
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单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由( )负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-3ce8-c053-2053bf64dd0e.html
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机车、车辆的基本阻力与( )因素有关。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-7780-c053-2053bf64dd00.html
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司机在调车作业中应时刻注意确认信号,不间断地进行瞭望,认真执行( )制,正确及时地执行信号显示(作业指令)和( )的要求,没有信号(指令)不准动车,信号(指令)不清立即停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-6fb0-c053-2053bf64dd18.html
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最高运行速度不超过140km/h的机车,机车信号设备与列车运行监控装置(LKJ)结合使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-9aa8-c053-2053bf64dd09.html
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题目内容
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判断题
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电力机车副司机整合题库

运行途中,遇列尾装置、机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行

A、对

B、错

答案:A

解析:《铁路技术管理规程》(普速)第335条

电力机车副司机整合题库
相关题目
列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等,选择便于旅客疏散的地点)。

A. 对

B. 错

解析:《铁路技术管理规程》(普速)第370条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-96c0-c053-2053bf64dd0a.html
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列车或单机停留时,不准停止柴油机、劈相机及空气压缩机的工作,并保持( )状态。

A. 制动

B. 保压

C. 缓解

解析:《铁路机车操作规则》第三十六条

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临时利用本务机车调车作业须向司机发布调度命令。( )

A. 正确

B. 错误

解析:《铁路技术管理规程》普速铁路部分第231条

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站线是指( )及站内指定用途的其他线路。

A. 到发线

B. 调车线

C. 牵出线

D. 货物线

解析:《铁路技术管理规程》
第1编第2章第32条

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列车在站内司机主动临时停车,待停车原因消除且继续运行时,司机汇报车站按规定发车。

A. 对

B. 错

解析:《铁路技术管理规程》(普速)第363条

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因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。( )

A. 正确

B. 错误

解析:《铁路技术管理规程》普速铁路部分第232条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-8338-c053-2053bf64dd15.html
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单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由( )负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。

A. 机车乘务组

B. 车辆乘务员

C. 车站人员

解析:《铁路技术管理规程》(普速)第258条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-3ce8-c053-2053bf64dd0e.html
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机车、车辆的基本阻力与( )因素有关。

A. 轴承的摩擦

B. 车轮与钢轨间
的滚动摩擦

C. 车轮与钢轨间
的滑动摩擦

D. 空气阻力

解析:《机车乘务员通用知识》
第4章第2节P112T476

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司机在调车作业中应时刻注意确认信号,不间断地进行瞭望,认真执行( )制,正确及时地执行信号显示(作业指令)和( )的要求,没有信号(指令)不准动车,信号(指令)不清立即停车。

A. 车机联控

B. 呼唤应答

C. 运行速度

D. 调车速度

解析:《铁路技术管理规程》
第2编第12章第287条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-6fb0-c053-2053bf64dd18.html
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最高运行速度不超过140km/h的机车,机车信号设备与列车运行监控装置(LKJ)结合使用。

A. 对

B. 错

解析:《铁路技术管理规程》
第1编第3章第101条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-9aa8-c053-2053bf64dd09.html
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