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判断题

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列车发生火灾、爆炸时，列车需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。

A、对

B、错

答案：A

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第370条

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在车站的正线和到发线上，应设进站信号机。（）

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脱轨器：系指固定脱轨器及移动脱轨器。防护信号：系指防护施工、装卸及机车车辆检修整备作业的固定信号或移动信号。机车车辆碰上、轧上脱轨器或防护信号即算。对插有停车信号的车辆，碰上车钩及未撤防护信号动车，不按本项论。

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单机附挂车辆时，列车调度员无须向司机发布调度命令。（）

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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光-准许列车经18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔______位置。

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铁路线路直线轨距标准为( ) mm。

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因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。（）

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（）信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。

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挂车前适当撒砂，列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。

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机车运转方式有：______和环形式。

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自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时，行车凭证为（）。

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判断题

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列车发生火灾、爆炸时，列车需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。

A、对

B、错

答案：A

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第370条

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在车站的正线和到发线上，应设进站信号机。（）

A. 正确

B. 错误

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第73条

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A. 正确

B. 错误

解析：《铁路交通事故调查处理规则》附件1：
《铁路交通事故调查处理规则》内容解释

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单机附挂车辆时，列车调度员无须向司机发布调度命令。（）

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第231条

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A. 侧向

B. 直向

C. 18号以上道岔侧向

D. 18号及以上道岔侧向

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第415条

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铁路线路直线轨距标准为( ) mm。

A. 1000

B. 1435

C. 1502

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第42条

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A. 正确

B. 错误

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第232条

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（）信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。

A. 进站

B. 出站

C. 通过

解析：《铁路技术管理规程》第1编第3章第74条

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挂车前适当撒砂，列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。

A. 对

B. 错

解析：《机车乘务员通用知识》T468

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机车运转方式有：______和环形式。

A. 半肩回式

B. 肩回式

C. 循环式

D. 半循环式

解析：《机车乘务员通用知识》T205

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自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时，行车凭证为（）。

A. 调度命令

B. 绿色许可证

C. 路票

解析：《铁路技术管理规程》第2编第13章第315条

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