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旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。

A、对

B、错

答案：A

解析：《铁路技术管理规程》
第2编第11章第262条

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LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和人员不得更改。

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关门车编入货物列车时，在列车中连续连挂不得超过______辆。

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旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由______负责。

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两个以上生产经营单位在同一作业区域内进行生产经营活动，可能危及对方生产安全的，应当签订安全生产管理协议，明确各自的安全生产管理职责和应当采取的安全措施，并指定专职安全生产管理人员进行安全检查与协调。（）

无人看守道口设遮断信号机。（）

机车轮对的轮箍或轮毂不得松弛。（）

车站一切电话中断时，双线行车按（）。

机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。

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列车和单机由车站值班员负责指挥。

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站界标，设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不少于______m处，或邻线进站信号机相对处。

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旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。

A、对

B、错

答案：A

解析：《铁路技术管理规程》
第2编第11章第262条

相关题目

LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和人员不得更改。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
第1编第3章第103条

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关门车编入货物列车时，在列车中连续连挂不得超过______辆。

A. 一

B. 两

C. 三

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第262条

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旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由______负责。

A. 调车作业人员

B. 机车乘务员

C. 车辆乘务员

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第266条

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A. 对

B. 错

解析：《中华人民共和国安全生产法》第48条

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无人看守道口设遮断信号机。（）

A. 正确

B. 错误

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第75条

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机车轮对的轮箍或轮毂不得松弛。（）

A. 正确

B. 错误

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第170条

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车站一切电话中断时，双线行车按（）。

A. 书面联系法

B. 时间间隔法

C. 隔时续行法

D. 电话闭塞法

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第324条

点击查看答案

机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
第1编第3章第102条

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列车和单机由车站值班员负责指挥。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第227条

点击查看答案

站界标，设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不少于______m处，或邻线进站信号机相对处。

A. 50

B. 100

C. 150

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第454条

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