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判断题

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已请求救援的列车，待停车原因消除后可自行开车。

A、对

B、错

答案：B

解析：《铁路技术管理规程》
第2编第14章第366条

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HXD3C电力机车当原边网压低于16KV且持续10ms时，CI实施保护，四象限脉冲整流器和逆变器的门极均被封锁，输入回路中的工作接触器断开，同时向微机控制系统发出原边欠压信息。

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双线区间在区间内发生冲突、脱轨、火灾、爆炸事故，对开入其邻线的列车须向司机发布调度命令。（）

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一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。

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引导信号应在列车（）越过信号机后及时关闭。

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单机进入区间担当救援作业，在______正方向运行时，应使LKJ处于通常工作状态，严格按分区通过信号机的显示要求行车。

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制动力的大小与（）因素有关。

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四显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个带“2”字的黄色闪光——要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机，并预告次一架地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置的进路，且列车运行前方第三架信号机开通直向进路或开放经18号及以上道岔侧向位置的进路。

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道岔编号，从列车出发方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号。
（）

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LKJ设备应按高于线路允许速度（）km/h常用制动设置模式曲线。

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半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。

题目内容

(

判断题

)

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电力机车副司机整合题库

已请求救援的列车，待停车原因消除后可自行开车。

A、对

B、错

答案：B

解析：《铁路技术管理规程》
第2编第14章第366条

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A. 正确

B. 错误

解析：HXD3C司机手册

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双线区间在区间内发生冲突、脱轨、火灾、爆炸事故，对开入其邻线的列车须向司机发布调度命令。（）

A. 正确

B. 错误

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第231条

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一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第328条

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引导信号应在列车（）越过信号机后及时关闭。

A. 第一轮对

B. 头部

C. 全部

解析：《铁路技术管理规程》第3编第15章第412条

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单机进入区间担当救援作业，在______正方向运行时，应使LKJ处于通常工作状态，严格按分区通过信号机的显示要求行车。

A. 自动闭塞区间

B. 自动站间闭塞区间

C. 半自动闭塞区间

解析：《铁路机车操作规则》41

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制动力的大小与（）因素有关。

A. 制动缸内
空气压力的大小

B. 制动缸活塞
直径的大小

C. 制动倍率的大小

D. 闸瓦与车轮间
摩擦系数的变化

解析：《机车乘务员通用知识》
第4章第2节P114T482

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A. 正确

B. 错误

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第435条

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道岔编号，从列车出发方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号。
（）

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第239条

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LKJ设备应按高于线路允许速度（）km/h常用制动设置模式曲线。

A. 3

B. 5

C. 8

解析：《铁路技术管理规程》第1编第3章第103条

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半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第76条

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