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按施工特定行车办法行车时，列车凭特定引导手信号通过车站。

A、对

B、错

答案：B

解析：《铁路技术管理规程》
第2编第14章第381条

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单机挂车时，可不挂列尾装置。

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列车进站后，应停于接车线内方。在设有出站（进路）信号机的线路，列车头部不得越过出站（进路）信号机。

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行车基本闭塞法采用（）。

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调车作业由调车长单一指挥。（）

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正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。（）

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在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。（）

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采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过( )km/h。

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接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示进站信号机开放两个黄色灯光。（）

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减速防护地段终端信号为表面有反光材料的黄色圆牌。

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在任职期间，须按照铁路职业技能培训规范等规定，定期参加岗位适应性培训和业务考试，考试不合格的，不得继续履职。

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按施工特定行车办法行车时，列车凭特定引导手信号通过车站。

A、对

B、错

答案：B

解析：《铁路技术管理规程》
第2编第14章第381条

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单机挂车时，可不挂列尾装置。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第258条

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列车进站后，应停于接车线内方。在设有出站（进路）信号机的线路，列车头部不得越过出站（进路）信号机。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第358条

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行车基本闭塞法采用（）。

A. 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞。

B. 自动闭塞、半自动闭塞

C. 自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞

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调车作业由调车长单一指挥。（）

A. 正确

B. 错误

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正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。（）

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第32条

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在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。（）

A. 正确

B. 错误

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第292条

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采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过( )km/h。

A. 100

B. 120

C. 140

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第271条

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接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示进站信号机开放两个黄色灯光。（）

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第424条

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减速防护地段终端信号为表面有反光材料的黄色圆牌。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
第3编第17章第436条

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在任职期间，须按照铁路职业技能培训规范等规定，定期参加岗位适应性培训和业务考试，考试不合格的，不得继续履职。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
第2编第10章第240条

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