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判断题

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改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应按地面信号机显示运行。

A、对

B、错

答案：B

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第338条

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无线调车灯显设备正常使用时应与调车手信号配合使用。

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单线半自动闭塞区间出站调车时，须发给司机（）。

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调车人员不足（）人，不准进行调车作业。

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已请求救援的列车，待停车原因消除后可自行开车。

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列车停留超过（）时，应对列车自动制动机应进行简略试验。

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列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。

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列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）。（）

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回送机车乘务员须每天向本段汇报回送情况，机务段应掌握本段回送机车情况，发现机车滞留，协调相关部门及时处理。（）

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闸瓦压力大，制动力也大。但闸瓦压力不能过大，否则将会产生“抱死轮”现象，使机车、车辆产生滑行。

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装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。（）

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电力机车副司机整合题库

改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应按地面信号机显示运行。

A、对

B、错

答案：B

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第338条

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无线调车灯显设备正常使用时应与调车手信号配合使用。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第282条

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单线半自动闭塞区间出站调车时，须发给司机（）。

A. 半自动闭塞
发车进路通知书

B. 路票

C. 出站调车通知书
（附件5）

解析：《铁路技术管理规程》第2编第12章第302条

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调车人员不足（）人，不准进行调车作业。

A. 1

B. 2

C. 3

解析：《铁路技术管理规程》第2编第12章第291条

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已请求救援的列车，待停车原因消除后可自行开车。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第366条

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列车停留超过（）时，应对列车自动制动机应进行简略试验。

A. 10min

B. 15min

C. 20min

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第274条

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列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
第2编第11章第262条

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列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）。（）

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第371条

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回送机车乘务员须每天向本段汇报回送情况，机务段应掌握本段回送机车情况，发现机车滞留，协调相关部门及时处理。（）

A. 对

B. 错

解析：《铁路机车运用管理规程》第75条

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闸瓦压力大，制动力也大。但闸瓦压力不能过大，否则将会产生“抱死轮”现象，使机车、车辆产生滑行。

A. 对

B. 错

解析：《机车乘务员通用知识》T459

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装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。（）

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第316条

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