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判断题

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铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。

A、对

B、错

答案：A

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第407条

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调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过（） km/h。

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单机挂车的辆数，线路坡度超过12‰的区段，以10辆为限。

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单线半自动闭塞区间出站调车时，须发给司机（）。

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侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于（）号，在其他车站不得小于9号。

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中间站利用本务机车调车，应使用附有示意图的调车作业通知单。

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信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。（）

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调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前，须通知司机。（）

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使用带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护时，前后两端的防护距离均应不小于20m；不足20m时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。

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已请求救援的列车，待停车原因消除后可自行开车。

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列车运行中遵守列车运行图规定的运行时刻和各项允许及限制速度。彻底瞭望，确认信号，执行呼唤应答制度，严格按信号显示要求行车，确保列车安全正点。遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取减速或停车措施。

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铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。

A、对

B、错

答案：A

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第407条

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调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过（） km/h。

A. 10

B. 15

C. 20

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第293条

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单机挂车的辆数，线路坡度超过12‰的区段，以10辆为限。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
第2编第11章第258条

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单线半自动闭塞区间出站调车时，须发给司机（）。

A. 半自动闭塞发车进路通知书

B. 路票

C. 出站调车通知书

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第302条

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侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于（）号，在其他车站不得小于9号。

A. 8

B. 9

C. 12

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第46条

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中间站利用本务机车调车，应使用附有示意图的调车作业通知单。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
第2编第12章第288条

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信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。（）

A. 正确

B. 错误

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第71条

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调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前，须通知司机。（）

A. 正确

B. 错误

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第289条

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使用带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护时，前后两端的防护距离均应不小于20m；不足20m时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
第3编第17章第437条

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已请求救援的列车，待停车原因消除后可自行开车。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第366条

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A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第335条

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