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电力机车副司机整合题库
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四显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时,准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内,表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯。

A、对

B、错

答案:B

解析:《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)(铁总科技[2014]172号)第415条

电力机车副司机整合题库
双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机设( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-3900-c053-2053bf64dd16.html
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动车组以外的旅客列车应安装列尾装置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-9e90-c053-2053bf64dd04.html
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列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时,司机应根据要求限速运行并报告车站值班员(列车调度员)。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-8b08-c053-2053bf64dd26.html
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双线区段内的车站,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-9aa8-c053-2053bf64dd23.html
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调车作业中,在超过( )‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-5070-c053-2053bf64dd11.html
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列车在区间被迫停车后,根据下列规定放置响墩防护:( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-67e0-c053-2053bf64dd15.html
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出站信号机应设在每一发车线的警冲标( )(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-48a0-c053-2053bf64dd17.html
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使用路票行车时,LKJ进入路票行车模式后,屏幕左上角显示“路票行车”,解除当前出站信号机及至下一车站进站信号机(线路所通过信号机)前所有信号机的停车控制,并以前方车站进站信号机(线路所通过信号机)为停车控制目标点计算产生控制模式曲线,在该信号机前LKJ按机车信号信息监控列车运行。客运列车LKJ按该次列车在对应区间最高允许速度的( )%自动调整固定模式限速值监控列车运行,该区间限速值低于上述取值的按低值控制;货运列车按该区间原规定速度监控列车运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-3130-c053-2053bf64dd06.html
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接触网标称电压值为( )kV,最高工作电压为27.5 kV,短时(5 min)最高工作电压为29 kV,最低工作电压为19 kV。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-3ce8-c053-2053bf64dd02.html
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接近色灯信号机显示一个黄色灯光,表示进站信号机在关闭状态,或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-ae30-c053-2053bf64dd27.html
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判断题
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电力机车副司机整合题库

四显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时,准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内,表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯。

A、对

B、错

答案:B

解析:《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)(铁总科技[2014]172号)第415条

电力机车副司机整合题库
相关题目
双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机设( )。

A. 发车表示器

B. 进路表示器

C. 发车线路表示器

解析:《铁路技术管理规程》(普速)第78条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-3900-c053-2053bf64dd16.html
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动车组以外的旅客列车应安装列尾装置。

A. 对

B. 错

解析:《铁路技术管理规程》
第2编第11章第253条

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列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时,司机应根据要求限速运行并报告车站值班员(列车调度员)。( )

A. 对

B. 错

解析:《铁路技术管理规程》(普速)第371条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-8b08-c053-2053bf64dd26.html
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双线区段内的车站,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号。

A. 对

B. 错

解析:《铁路技术管理规程》
第2编第10章第239条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-9aa8-c053-2053bf64dd23.html
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调车作业中,在超过( )‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。

A. 2

B. 4

C. 6

解析:《铁路技术管理规程》第2编第12章第305条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-5070-c053-2053bf64dd11.html
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列车在区间被迫停车后,根据下列规定放置响墩防护:( )。

A. 已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于300 m处防护

B. 对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护

C. 防护人员设置的响墩待停车原因消除后可不撤除(运行动车组列车的区段除外)

解析:《铁路技术管理规程》普速铁路部分第368条

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出站信号机应设在每一发车线的警冲标( )(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。

A. 对称

B. 内方

C. 外方

解析:《铁路技术管理规程》第1编第3章第73条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-48a0-c053-2053bf64dd17.html
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使用路票行车时,LKJ进入路票行车模式后,屏幕左上角显示“路票行车”,解除当前出站信号机及至下一车站进站信号机(线路所通过信号机)前所有信号机的停车控制,并以前方车站进站信号机(线路所通过信号机)为停车控制目标点计算产生控制模式曲线,在该信号机前LKJ按机车信号信息监控列车运行。客运列车LKJ按该次列车在对应区间最高允许速度的( )%自动调整固定模式限速值监控列车运行,该区间限速值低于上述取值的按低值控制;货运列车按该区间原规定速度监控列车运行。

A. 70

B. 80

C. 90

解析:《机车乘务员列车运行监控装置(LKJ)操作使用手册》2.1

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接触网标称电压值为( )kV,最高工作电压为27.5 kV,短时(5 min)最高工作电压为29 kV,最低工作电压为19 kV。

A. 20

B. 23

C. 25

解析:《铁路技术管理规程》(普速)第197条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-3ce8-c053-2053bf64dd02.html
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接近色灯信号机显示一个黄色灯光,表示进站信号机在关闭状态,或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光。

A. 对

B. 错

解析:《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)(铁总科技[2014]172号)第424条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-ae30-c053-2053bf64dd27.html
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