其它逃费类型均由各通行的（ ）进行责任认定省中心审核各参与方可以意见不一致但均以省中心最终审核结果为依据进行更改。

A. 1类

B. 2类

C. 3类

D. 4类

A. 入口收费员上班前领用CPC卡并在车道进行发放。

B. 入口收费员下班时归还剩余未发放的CPC卡给本班班长。

C. 出口收费员下班时将回收的坏卡、长卡、电量不足卡归还至本班班长由本班班长上交至收费站级卡管人员。

D. 收费班组交接时本班结存的可正常使用的CPC卡应转交给下班次并做好交接记录。

A. 维护

B. 保养

C. 维修

D. 检测

A. 开垦荒地

B. 保护耕地

C. 节约用地

D. 保障公路运行安全

A. 大车小标

B. 车种错误

C. 货车甩挂

D. 车牌错误

A. 增加信用度

B. 增加查验频率

C. 减少查验频率

D. 减少预约率

A. OBU和ETC卡内车牌信息不一致。

B. OBU或ETC卡超过有效期。

C. OBU或ETC卡在状态名单。

D. 储值卡余额不足。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

A. 日常管理

B. 月度

C. 季度

D. 年度

A. 通行数据、其他交易数据

B. 退费交易数据、补交交易数据

C. 收费冲正交易数据、充值交易数据

D. 充值冲正交易数据、退款交易数据