OBU累计计费金额明显大于入出口可达路径最小费（ETC优惠后）（ ）的（参考值）ETC车道自动拦截收费员以出口车牌、车型（轴数）发起在线计费请求根据返回的计费信息进行收费车道系统记录特情。

A. 着火相反的方向

B. 人员多的方向

C. 安全出口的方向

A. 发起单位

B. 协查单位

C. 省级稽核管理单位

D. 责任认定单位

A. 国务院交通主管部门

B. 省政府

C. 交通厅

D. 投资方

A. 《CPC卡车道盘存记录表》

B. 《CPC卡车道交接记录表》

C. 《CPC卡车道发放记录表》

D. 《CPC卡车道回收记录表》

A. ETC状态名单

B. ETC追缴名单

C. ETC用户卡签不在有效期

D. ETC卡签发行方无效

A. 甲、乙、丙类液体

B. 可燃气体

C. 带电设备初起火灾

D. 金属火灾

E. 600伏以上的电气火灾

A. 班长

B. 收费员

C. 发卡员

D. 卡管理员

A. 道路状况

B. 交通警示信息

C. 交通诱导信息

D. 交通商业广告

A. 有逃费嫌疑但证据不足的车辆

B. 需要特殊提示相关信息辅助收费的车辆

C. 路网通行时存在多次异常事件或异常行为的车辆

D. 追缴名单车辆补交处理完毕一段时间观察期内的车辆

E. 现场发现并简易处理完毕的逃费车辆

A. 目标明确

B. 持续性强

C. 手段多样

D. 隐蔽性强