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客车检车员中级练习

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客车检车员中级练习

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1、[T]A-A-C-006423创新的论述是()。

A、　创新与继承根本对立

B、　创新就是独立自主

C、　创新是民族进步的灵魂

D、　创新不需要引进国外新技术

答案：C

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1、[T]B-C-A-006423密接式钩缓装置的车钩纵向平均连挂间隙为()。

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1、[T]A-C-C-002423零件的最大极限尺寸与最小极限尺寸之差称为()。

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1、[T]A-B-B-008423()负责尾部标志灯的整修和摘挂。

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1、[T]B-C-A-008423独立锅炉温水取暖装置锅炉注水口管子的颜色是()

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1、[T]B-B-C-013423()型铁路客车集中式轴温报警器是根据铁道部要求,用于铁路客车轴温监测和报警的电子产品,它采用微型计算机芯片,结构简单、工艺先进,有可靠性高、抗干扰能力强等优点。

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1、[T]B-B-A-037425闸片磨耗剩余厚度运用限度不小于()。

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1、[T]B-B-A-033414制动关门车不准加挂在旅客列车尾部。()

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1、[T]B-B-A-039423A1级:安全检修,周期为运行30万km(±3万km),但距上次A1以上各修程时间超过()者。

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1、[T]B-B-A-010413CW-200K型转向架中央悬挂装置中设有安全钢丝绳。()

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客车检车员中级练习

1、[T]A-A-C-006423创新的论述是()。

A、　创新与继承根本对立

B、　创新就是独立自主

C、　创新是民族进步的灵魂

D、　创新不需要引进国外新技术

答案：C

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1、[T]B-C-A-006423密接式钩缓装置的车钩纵向平均连挂间隙为()。

A. 　≤1.5mm

B. 　≥1.5mm

C. 　≤2mm

D. 　≥2mm

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1、[T]A-C-C-002423零件的最大极限尺寸与最小极限尺寸之差称为()。

A. 　公差

B. 　配合

C. 　上偏差

D. 　下偏差

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1、[T]B-C-A-013413全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后,不再恢复双管供风,直至终到站。()

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1、[T]A-B-B-008423()负责尾部标志灯的整修和摘挂。

A. 　列检人员

B. 　机车乘务员

C. 　车辆乘务员

D. 　车站人员

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1、[T]B-C-A-008423独立锅炉温水取暖装置锅炉注水口管子的颜色是()

A. 　黄色

B. 　白色

C. 　蓝色

D. 　红色

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1、[T]B-B-C-013423()型铁路客车集中式轴温报警器是根据铁道部要求,用于铁路客车轴温监测和报警的电子产品,它采用微型计算机芯片,结构简单、工艺先进,有可靠性高、抗干扰能力强等优点。

A. 　KAX1

B. 　TFX1

C. 　KZS/M-I

D. 　TCDS

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1、[T]B-B-A-037425闸片磨耗剩余厚度运用限度不小于()。

A. 　3mm

B. 　4mm

C. 　5mm

D. 　6mm

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1、[T]B-B-A-033414制动关门车不准加挂在旅客列车尾部。()

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1、[T]B-B-A-039423A1级:安全检修,周期为运行30万km(±3万km),但距上次A1以上各修程时间超过()者。

A. 　6个月

B. 　9个月

C. 　1年

D. 　1.5年

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1、[T]B-B-A-010413CW-200K型转向架中央悬挂装置中设有安全钢丝绳。()

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